特價車價格低主要是由于存在車型積壓、用途特殊、競爭力弱等多種因素。很多時候，4S店為回籠資金，會對積壓的單一車型進行促銷甩賣；曾用作試駕車、展車的車輛，后續(xù)也會打折銷售。此外，若車型準備大改款，舊款競爭力下降，或者車型本身在同級別中競爭力不足、銷量不佳，商家往往會通過低價售出。這些情況共同導致了特價車價格較低 。

從車型積壓方面來看，4S店的資金流轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當某一款車型因為各種原因，比如顏色、配置等不夠符合大眾口味，導致大量積壓在倉庫時，4S店為了盡快盤活資金，投入到更暢銷車型的采購與銷售中，就會將這些積壓車作為特價車處理。這時候，消費者就有機會以相對較低的價格將其拿下。

再說說用途特殊這一因素。試駕車每天要承載不同消費者進行試駕體驗，行駛里程不斷增加，車輛的損耗也會比正常售賣的車要多一些；展車雖然大多只是靜態(tài)展示，但長時間放置在展廳，也會經(jīng)歷一些人員的進出、觸摸等。所以，這些車在后續(xù)售賣時，為了體現(xiàn)其與新車的差異，往往會以特價的形式出售。

車型面臨大改款的情況也較為常見。當汽車廠商準備推出新款車型時，舊款車型在外觀、配置等方面相對新款就會失去競爭力。為了清理舊款車型的庫存，給新款車型的上市和銷售騰出空間，經(jīng)銷商通常會大幅度降低舊款車型的價格，將其變?yōu)樘貎r車推向市場。

而車型本身競爭力不足，在同級別車型中難以脫穎而出，銷量持續(xù)低迷。商家為了減少損失，不得不采取降價策略，將這類車以特價的形式出售，希望能吸引到對價格更為敏感的消費者。

庫存車也是特價車的一個重要組成部分。按照行業(yè)慣例，國產(chǎn)車超過4個月、進口車超過一年沒賣出去就可以被看作庫存車。長時間的存放不僅占用倉儲空間，還可能存在一些潛在問題，比如零部件老化等。因此，為了盡快處理掉庫存車，商家會給予較大幅度的價格優(yōu)惠。

總之，特價車價格低是多種因素綜合作用的結(jié)果。消費者在面對特價車時，既要看到價格上的優(yōu)勢，也要全面了解車輛的真實情況，從而做出明智的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）