長安汽車的歷史源遠流長，最早可追溯到 1862 年李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局。此后歷經(jīng)時代變遷，它先后輾轉(zhuǎn)多地、數(shù)度更名，從為軍隊制造軍械，到 1958 年生產(chǎn)出長江牌 46 型吉普車。改革開放后，長安汽車正式進軍民用車領域，不斷與國際車企合作，豐富產(chǎn)品線。如今的長安汽車已成為中國大型汽車集團之一，在新能源、智能化等領域積極探索，持續(xù)書寫輝煌篇章 。

上海洋炮局作為長安汽車的前身，誕生于特殊的歷史時期，肩負著為清朝軍隊制造火炮和軍械的重要使命。隨后，它遷至南京并更名為金陵制造局，見證了時代的風云變幻。清朝覆滅后，又改名為金陵兵工廠。

1937 年，抗日戰(zhàn)爭的烽火蔓延，金陵兵工廠西遷重慶，改名為兵工署第二十一兵工廠。在那段艱苦卓絕的歲月里，它為抗戰(zhàn)提供了大量彈藥、手榴彈和槍械，成為抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)，為民族的解放事業(yè)立下了汗馬功勞。

時光流轉(zhuǎn)，1957 年，它迎來了新的身份——長安機器制造廠。次年 5 月，長安機器制造廠試制出中國第一輛越野車長江牌 46 型越野車，這一成果標志著長安汽車在汽車制造領域邁出了重要一步，開啟了汽車制造的新征程。

改革開放的春風吹遍大地，長安汽車敏銳地捕捉到時代的機遇，毅然踏入民用車領域。1984 年，長安汽車生產(chǎn)出小型乘用車，第一款車型長安星光問世，正式拉開了長安汽車在民用汽車市場發(fā)展的大幕。

1993 年，長安汽車與日本鈴木汽車公司合資成立長鈴公司，這一合作猶如為長安汽車注入了一股強大的動力。通過合作，長安汽車引入了先進的制造技術(shù)和管理經(jīng)驗，開始生產(chǎn)鈴木品牌小型汽車，進一步豐富了產(chǎn)品線。

此后，長安汽車不斷發(fā)展壯大。1994 年，長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責任公司，隸屬于中國兵器裝備集團有限公司。2019 年 2 月，更名為中國長安汽車集團有限公司。

在發(fā)展過程中，長安汽車的產(chǎn)品線日益豐富，涵蓋了轎車、SUV、MPV 和小型貨車等多個領域。長安逸動、長安 CS 系列、長安歐尚等眾多受歡迎的車型相繼推出，深受消費者喜愛。

同時，長安汽車緊跟時代潮流，積極發(fā)展新能源汽車，大力研發(fā)生產(chǎn)電動轎車和電動 SUV。不僅如此，長安汽車還積極開拓國際市場，將產(chǎn)品出口到伊朗、俄羅斯、阿爾及利亞等國家和地區(qū)，并在當?shù)亟⒘虽N售和生產(chǎn)基地，展現(xiàn)出強大的國際競爭力。

2017 年，長安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，吹響了向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的號角，在自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)智能化等前沿領域不斷投入研發(fā)，為未來的發(fā)展奠定堅實基礎。

長安汽車的歷史，是一部波瀾壯闊的奮斗史。從古老的軍械制造到現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)，從國內(nèi)市場的深耕到國際舞臺的嶄露頭角，長安汽車始終緊跟時代步伐，不斷創(chuàng)新進取。它承載著歷史的厚重，又懷揣著對未來的無限憧憬，在汽車行業(yè)的發(fā)展道路上砥礪前行，相信在未來，長安汽車將繼續(xù)創(chuàng)造更多輝煌 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）