奧迪Q5的S擋是運動模式，駕駛時將換擋桿直接從D檔位置向右推動掛入S擋位，就可體驗到不一樣的駕駛感受。在S擋模式下，變速箱能自由換擋，但換擋時機延遲，可使發(fā)動機轉速快速上升，瞬間提供足夠動力用于加速、超車或爬坡。此模式下動力輸出迅猛、加速流暢，但會增加油耗，使用時可根據(jù)實際需求靈活切換，享受駕駛樂趣。

進入S擋運動模式后，你還能通過一些操作進一步挖掘其潛力。S擋中的 “+”、“-” 有著特別的作用，向前推變速桿為加一檔，向后拉則是降檔。這意味著你可以根據(jù)具體的駕駛場景和需求，手動干預換擋時機，實現(xiàn)更精準的動力控制。比如在超車時，若覺得自動換擋還不夠迅速直接，就可以手動降檔，讓發(fā)動機在更高的轉速區(qū)間運轉，從而爆發(fā)出更強大的扭矩，以更短的時間完成超車動作，一氣呵成，給你帶來淋漓盡致的駕駛體驗。

當車輛行駛在蜿蜒曲折的山路上時，S擋也能大展身手。通過手動降檔，利用發(fā)動機的牽制作用來輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負擔，提高安全性。而且在爬坡過程中，合適的擋位可以讓車輛保持穩(wěn)定且強勁的動力輸出，輕松應對陡峭的坡面，不至于出現(xiàn)動力不足而停滯的情況。

不過，S擋雖好，卻也不能過度依賴。由于在S擋模式下，發(fā)動機長時間處于高轉速運轉，變速箱換擋延遲，這在短時間內(nèi)會增加變速箱的負荷，導致其溫度升高，加劇零部件的磨損。同時，油耗也會比正常模式多很多。所以在日常駕駛中，特別是長期在城市擁堵道路行駛時，要合理使用S擋。但換個角度看，對于這類長期在擁堵路況下行駛的車輛，定期正確使用S擋也有積極的一面，它有利于清除發(fā)動機積碳，增加燃油經(jīng)濟性，延長發(fā)動機壽命。

總之，奧迪Q5的S擋為駕駛者提供了一種更具激情與操控性的駕駛選擇。在需要動力和激情時，它能瞬間響應，釋放車輛的潛能；而在日常駕駛中，又需要我們根據(jù)實際路況和需求，合理運用，讓它在發(fā)揮優(yōu)勢的同時，也避免因不當使用帶來的一些小問題，從而實現(xiàn)駕駛樂趣與車輛保養(yǎng)的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）