尼桑騏達的排量主要為 1.6 升。尼桑騏達多年來一直沿用 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，不同年款車型發(fā)動機在功率、扭矩等參數(shù)上會有細微差異，但排量始終保持在 1.6 升。比如 2024 款發(fā)動機最大馬力 122ps，峰值扭矩 154N·m 。這一排量的發(fā)動機為騏達帶來了平穩(wěn)的動力輸出，能滿足日常出行需求，也為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗 。

在不同年款中，2005款 - 2010款騏達的1.6L發(fā)動機擁有109馬力；2011款則提升到126馬力；2012款又回到109馬力；2013款 - 2015款再次是126馬力；2016款除了常見的1.6L 127馬力版本，還推出過1.6T 190馬力的高性能版本；2019款 - 2022款保持在126馬力；2023款為122馬力 。

尼桑騏達所搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機代號為HR16，它配備了持續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)軟件和多點電噴技術(shù)性，而且采用了鋁合金型材氣缸蓋缸蓋。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動機在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上取得了較好的平衡。鋁合金缸蓋缸體減輕了發(fā)動機的重量，有助于提升車輛的操控性能。

與這一排量發(fā)動機匹配的通常是5速手動變速箱或CVT變速箱。5速手動變速箱能讓駕駛者充分體驗操控樂趣，根據(jù)不同路況和駕駛需求自由換擋。而CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單、換擋平順，可靠性和耐用性高，它能使發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間，進一步提升燃油合理性，為車主節(jié)省燃油成本。

尼桑騏達的1.6升排量發(fā)動機，憑借穩(wěn)定的動力、多樣的技術(shù)配備以及與之適配的變速箱，在滿足消費者日常出行需求的同時，也為他們帶來了舒適的駕乘感受，在緊湊級家用車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）