汽車(chē)排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和，一般用升（L）表示。活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積為氣缸排量，多個(gè)氣缸的工作容積相加便得到發(fā)動(dòng)機(jī)排量。它是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，與諸多指標(biāo)緊密相連。通常排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)，像跑車(chē)、越野車(chē)多為大排量。同時(shí)，汽車(chē)級(jí)別劃分也常與排量相關(guān) ，不同排量有著不同的特點(diǎn)與定位。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量的大小直接影響著車(chē)輛的動(dòng)力性能。當(dāng)排量增大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能夠吸入和燃燒更多的空氣與燃料混合氣，從而釋放出更多的能量，轉(zhuǎn)化為更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這就是為什么跑車(chē)需要大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)瞬間的高速?zèng)_刺，以滿(mǎn)足在賽道上追求極致速度的需求；而越野車(chē)憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)大扭矩，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地形路況，如攀爬陡峭的山坡、穿越泥濘的道路等。

在汽車(chē)級(jí)別劃分方面，按照中國(guó)大陸標(biāo)準(zhǔn)，排量有著清晰的界定范圍。微型轎車(chē)排量為1L以下，這類(lèi)車(chē)小巧靈活，車(chē)身輕盈，停車(chē)便捷，適合在城市擁堵的街道中穿梭，是日常短途出行的經(jīng)濟(jì)之選；普通級(jí)轎車(chē)排量處于1.0 - 1.6L區(qū)間，它們兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與基本的動(dòng)力需求，能滿(mǎn)足大多數(shù)家庭日常通勤和城市出行的需要；中級(jí)轎車(chē)排量在1.6 - 2.5L，其動(dòng)力表現(xiàn)更為充沛，駕乘空間也相對(duì)寬敞舒適，在性能和實(shí)用性上達(dá)到了較好的平衡；中高級(jí)轎車(chē)排量范圍是2.5 - 4.0L，通常在動(dòng)力、配置以及內(nèi)飾豪華程度上都有進(jìn)一步提升，展現(xiàn)出更高的品質(zhì)和駕乘享受；高級(jí)轎車(chē)排量在4L以上，這類(lèi)車(chē)往往擁有頂級(jí)的動(dòng)力性能、卓越的操控性以及極致的舒適性，代表著汽車(chē)工業(yè)的頂尖水準(zhǔn)。

另外，汽車(chē)排量標(biāo)識(shí)中還有一些特殊的含義。比如‘T’代表Turbo，即帶進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，它能夠改變進(jìn)氣量使燃燒更充分，從而增加輸出功率；‘L’一方面可指發(fā)動(dòng)機(jī)排量升數(shù)，另一方面在車(chē)型編號(hào)末尾表示加長(zhǎng)軸距版。不過(guò)需要注意的是，排量只是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)，車(chē)輛的綜合性能還需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、車(chē)重之間的匹配。相對(duì)而言，車(chē)的排量和油耗并非嚴(yán)格的正比關(guān)系，雖然大排量車(chē)通常會(huì)更耗油，但在交通和路況良好的地區(qū)，大排量車(chē)在高速行駛時(shí)反而可能相對(duì)省油。

總之，汽車(chē)排量是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，它不僅反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)模和潛在動(dòng)力，還影響著汽車(chē)的級(jí)別定位、性能表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面。了解汽車(chē)排量的含義和作用，能幫助消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更準(zhǔn)確地根據(jù)自身需求做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）