有必要清洗節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，在車(chē)輛運(yùn)行中，空氣中的灰塵、沙粒以及發(fā)動(dòng)機(jī)帶出的機(jī)油蒸汽，都會(huì)使其積累臟污。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣精度和順暢度，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)加速遲滯、抖動(dòng)等問(wèn)題。而清洗節(jié)氣門(mén)能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣精確，提升燃油效率，使動(dòng)力輸出更順暢，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，所以定期清洗很有必要 。

節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期處于工作狀態(tài)，就如同一位勤勞的衛(wèi)士，時(shí)刻把控著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的通道。但隨著時(shí)間的推移，那些夾雜在空氣中的灰塵、沙粒等“小麻煩”，以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱帶出的機(jī)油蒸汽，都會(huì)毫不客氣地附著在節(jié)氣門(mén)上。久而久之，這些臟東西會(huì)形成黑色油灰沉積層，讓節(jié)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)變得不再靈活。

一旦節(jié)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不靈活，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔度就會(huì)大打折扣。這就好比做飯時(shí)，食材不夠純凈，汽油也就無(wú)法充分燃燒。其結(jié)果便是發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到影響，汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)等狀況，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都會(huì)亮起，這無(wú)疑是發(fā)動(dòng)機(jī)在向我們發(fā)出“求救信號(hào)”。

一般來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛正常使用的情況下，每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里就需要清洗一次節(jié)氣門(mén)。不過(guò)這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，如果你的愛(ài)車(chē)經(jīng)常在灰塵較多、路況復(fù)雜等惡劣環(huán)境中行駛，那么清洗的間隔時(shí)間就應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮短。這就像是人在不同的工作環(huán)境中，清潔的頻率也會(huì)有所不同一樣。

然而，清洗節(jié)氣門(mén)也并非越頻繁越好。過(guò)度清洗會(huì)帶來(lái)一些不良后果，比如節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層可能會(huì)被洗掉。這層涂層就像是節(jié)氣門(mén)的“保護(hù)衣”，一旦失去，節(jié)氣門(mén)就更容易附著油膩，進(jìn)而形成惡性循環(huán)，最終可能導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)過(guò)早報(bào)廢。

此外，清洗節(jié)氣門(mén)后，不要忘記對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行復(fù)位。由于不同車(chē)型的復(fù)位方法存在差異，如果車(chē)主對(duì)此有所顧慮，最好前往專(zhuān)業(yè)維修店或4S店進(jìn)行保養(yǎng)，以確保操作的準(zhǔn)確性。

總之，清洗節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)保養(yǎng)中一項(xiàng)不容忽視的工作。它既能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，為我們帶來(lái)更順暢的駕駛體驗(yàn)，又能在一定程度上延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。但同時(shí)，我們也要掌握好清洗的頻率和方法，避免因過(guò)度清洗或操作不當(dāng)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）