汽車空調(diào)并非位于單一位置，其不同組件分布在車內(nèi)車外不同地方。壓縮機通常安裝在發(fā)動機上，依靠發(fā)動機曲軸皮帶驅(qū)動；冷凝器在汽車前臉進(jìn)氣格柵后面，負(fù)責(zé)散熱；膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車儀表盤下方。此外，車內(nèi)還有空調(diào)出風(fēng)口和控制面板，出風(fēng)口分布在儀表板、中控臺及后排等多處，控制面板可進(jìn)行多種調(diào)節(jié)。這些共同構(gòu)成汽車空調(diào)完整體系。

壓縮機作為汽車空調(diào)的“心臟”，安裝在發(fā)動機上有著重要意義。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，通過曲軸皮帶帶動壓縮機工作，將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，為整個制冷循環(huán)提供動力。在發(fā)動機艙這個略顯緊湊的空間里，壓縮機精準(zhǔn)就位，時刻待命，只要發(fā)動機啟動，它就開始有條不紊地運作，為后續(xù)的制冷環(huán)節(jié)奠定基礎(chǔ)。

冷凝器安放在汽車前臉進(jìn)氣格柵后面，這是一個絕佳的位置。當(dāng)汽車行駛時，迎面而來的氣流可以快速有效地對冷凝器進(jìn)行冷卻。冷凝器的任務(wù)是將壓縮機送來的高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻并液化，把熱量散發(fā)到車外空氣中。進(jìn)氣格柵后的位置能夠讓冷凝器充分接觸外界空氣，極大地提高了散熱效率，保證制冷劑能順利完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變，為制冷過程的持續(xù)推進(jìn)提供保障。

膨脹閥和蒸發(fā)器處于汽車儀表盤下方，它們在這里默默發(fā)揮著關(guān)鍵作用。膨脹閥能夠精確控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑量，讓制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)迅速膨脹蒸發(fā)，吸收周圍空氣的熱量，使得車內(nèi)空氣溫度降低。蒸發(fā)器就像是一個“冷源”，不斷吸收車內(nèi)的熱量，讓乘客能夠在炎熱的天氣里享受到?jīng)鏊孢m的駕乘環(huán)境。

至于車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口，它們?nèi)缤N心的“微風(fēng)使者”，分布在儀表板、中控臺及后排等多個位置。這些出風(fēng)口可以將經(jīng)過冷卻或加熱的空氣均勻地送到車內(nèi)各個角落，無論你是坐在駕駛位、副駕駛位，還是后排座位，都能感受到適宜的溫度。

而空調(diào)控制面板則是整個汽車空調(diào)系統(tǒng)的“智慧大腦”，一般位于中控臺中間位置。通過它，駕駛員可以輕松控制空調(diào)的制冷、制熱、風(fēng)速調(diào)節(jié)、模式切換等多種功能。左邊按鈕藍(lán)色代表冷氣，紅色代表暖氣，中間代表冷暖適中，只需輕輕調(diào)節(jié)按鈕，就能滿足不同的溫度需求。按下 AC 開關(guān)，空調(diào)壓縮機開始工作，制冷系統(tǒng)啟動，為車內(nèi)帶來清涼；調(diào)節(jié)風(fēng)速和模式的按鍵，又能讓空氣以不同的強度和方式在車內(nèi)循環(huán)，營造出最舒適的氛圍。

汽車空調(diào)各個組件分工明確，分布在車內(nèi)車外不同位置又緊密協(xié)作。從發(fā)動機上的壓縮機提供動力，到進(jìn)氣格柵后的冷凝器散熱，再到儀表盤下方的膨脹閥和蒸發(fā)器實現(xiàn)制冷，以及車內(nèi)出風(fēng)口和控制面板的貼心調(diào)節(jié)，它們共同營造出舒適宜人的駕乘環(huán)境，讓我們在行車途中免受外界氣候的干擾，盡情享受舒適的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）