跑車有自動擋。如今，不少跑車都配備了自動擋，像寶馬Z4、奧迪TT、奔馳SLK等。自動擋通過自動變速器控制系統(tǒng)，依發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷自動選擋，無需人工頻繁操作。這讓駕駛更簡便、行駛更平穩(wěn)，降低了駕駛難度，提升了燃油效率。雖然手動擋能帶來獨(dú)特駕駛樂趣與更強(qiáng)操控感，但自動擋也憑借自身優(yōu)勢，為跑車愛好者提供了別樣選擇 。

眾多頂級跑車品牌都紛紛推出了自動擋版本。寶馬Z4配備的是8擋手自一體變速器，在提供自動擋便利性的同時，還給予駕駛者手動換擋的自主選擇權(quán)，讓駕駛過程張弛有度；凱迪拉克CTS雖說是運(yùn)動豪華轎車，但也擁有自動擋設(shè)計，它兼顧了豪華舒適與跑車的性能特質(zhì)，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)；奧迪TT的自動擋版本毫不遜色，能夠充分展現(xiàn)跑車應(yīng)有的高性能，動力輸出流暢，駕駛起來輕松又不失激情；奔馳SLK的自動擋版本搭載精確的6速變速器，換擋時機(jī)恰到好處，將速度與舒適度完美融合；蓮花Elise即便在自動擋模式下，也有著不凡的駕駛表現(xiàn)，依舊能保持跑車的精髓。

汽車上常見的自動變速箱類型有AT變速箱、CVT變速箱、雙離合變速箱，而大部分跑車通常會使用雙離合變速箱和AT變速箱。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，它比手動變速箱多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，一套控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋。這使得其換擋速度極快、傳動效率高。它還有干式和濕式之分，干式離合器片未浸泡在變速箱油內(nèi)，濕式則浸泡其中。濕式雙離合變速箱能承受更高扭矩、可靠性穩(wěn)定性更好、散熱性能更佳，所以動力強(qiáng)勁的跑車多采用濕式雙離合變速箱；普通小排量家用車由于成本考量，多使用干式雙離合變速箱 。AT變速箱也叫液力變矩器變速箱，它通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，依靠行星齒輪變速變扭，換擋平順性、可靠性耐用性好，能承受較大扭矩，只是換擋速度不如雙離合變速箱快。

總之，跑車不僅有自動擋，而且這些自動擋跑車還擁有豐富多樣的技術(shù)和特性。它們既保留了跑車追求速度與激情的核心特質(zhì)，又融合了自動擋帶來的便捷、舒適等優(yōu)勢。無論是熱衷于傳統(tǒng)手動擋操控樂趣的駕駛者，還是更傾向于自動擋輕松駕駛體驗(yàn)的朋友，都能在跑車的世界里找到適合自己的車型，感受跑車獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）