21550R17輪胎可以換成21555R17，但并不十分建議。這兩種輪胎寬度相同，更換后對(duì)車輛行駛速度和里程表的影響基本可忽略不計(jì)，且過坑洼時(shí)更不易爆胎。然而，更換后輪胎外徑有所增加，新舊輪胎直徑相差值超4%，超出了誤差應(yīng)控制在±3%的范圍，會(huì)導(dǎo)致時(shí)速表讀數(shù)不準(zhǔn)確，同時(shí)過彎穩(wěn)定性也會(huì)稍受影響 。

具體來說，215代表輪胎的寬度為215毫米，這一數(shù)值決定了輪胎與地面的接觸面積。而50和55指的是輪胎的扁平比，分別意味著胎側(cè)高度是輪胎寬度的50%和55%。在這種情況下，215 55R17的輪胎胎側(cè)更高，相比215 50R17也就更厚一些。

當(dāng)把215 50R17輪胎換成215 55R17后，輪胎的舒適性會(huì)有所提高。由于胎側(cè)更寬更厚，在面對(duì)路面顛簸時(shí)，能夠起到更好的緩沖作用，車內(nèi)的駕乘人員會(huì)明顯感覺到震動(dòng)感減弱。而且，在通過一些較大坑洼路面時(shí)，輪胎有了更充足的緩沖空間，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)也隨之降低。

但不容忽視的是，兩者外徑存在差異。215 50R17外徑為668厘米，215 55R17外徑達(dá)到683厘米，相差15厘米。這個(gè)差值使得車輛實(shí)際車速大于表顯車速，里程表的讀數(shù)也不再精準(zhǔn)。并且，較大的外徑變化還會(huì)影響車輛的過彎穩(wěn)定性。過彎時(shí)，更高的胎側(cè)會(huì)讓輪胎的變形量相對(duì)增大，導(dǎo)致車輛的操控性能有所下降，駕駛時(shí)需要更加謹(jǐn)慎。

另外，雖然輪胎寬度沒有改變，但在一些車型上，由于輪轂內(nèi)襯的設(shè)計(jì)余量有限，更換輪胎后可能會(huì)出現(xiàn)輪胎與內(nèi)襯摩擦等情況，長期下來可能會(huì)對(duì)內(nèi)襯和輪胎造成一定的損害。

總之，雖然215 50R17輪胎可以換成215 55R17，但在做出更換決定前，一定要充分考慮到上述提到的各種因素。如果對(duì)車輛的時(shí)速表準(zhǔn)確性和操控穩(wěn)定性要求較高，建議還是選擇更適配的輪胎規(guī)格；若更看重舒適性和通過性，且能接受一定程度的誤差和操控變化，那么在經(jīng)過專業(yè)評(píng)估后，也可以進(jìn)行更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）