當(dāng) ABS 燈亮起時(shí)，并不表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟。正常情況下，車(chē)輛啟動(dòng)或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，ABS 燈短暫亮起是系統(tǒng)在自檢，自檢結(jié)束便會(huì)熄滅；行駛中快速踩剎車(chē)，ABS 啟動(dòng)時(shí)燈亮，松開(kāi)剎車(chē)燈滅。而若 ABS 燈常亮，則說(shuō)明系統(tǒng)檢測(cè)到故障。所以，ABS 燈亮除了正常自檢外，更多是在提示我們車(chē)輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)處理。

那么，導(dǎo)致 ABS 燈常亮的原因都有哪些呢？首先，輪速傳感器可能出現(xiàn)問(wèn)題，比如傳感器接觸不良、斷線(xiàn)或者臟污、異常等情況。輪速傳感器就像是 ABS 系統(tǒng)的“眼睛”，它負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的速度，并將信號(hào)傳遞給系統(tǒng)。一旦它出現(xiàn)故障，ABS 系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤或者缺失的信息，就可能觸發(fā)故障警報(bào)，導(dǎo)致 ABS 燈亮起。

其次，連接電纜問(wèn)題也不容忽視。連接電纜是信息傳遞的“橋梁”，如果電纜出現(xiàn)破損、老化或者松動(dòng)等情況，會(huì)影響傳感器與控制單元之間的信號(hào)傳輸，使得 ABS 系統(tǒng)無(wú)法正常工作，進(jìn)而引發(fā) ABS 燈常亮。

再者，ABS 的 EUC 控制端受到電氣干擾也可能是原因之一。汽車(chē)內(nèi)部存在著各種電子設(shè)備和復(fù)雜的電路，在某些特殊情況下，這些電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾可能會(huì)影響到 ABS 控制端的正常運(yùn)行，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷，點(diǎn)亮 ABS 燈。

另外，四輪定位出現(xiàn)偏差也可能引發(fā)這一問(wèn)題。四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)出現(xiàn)異常，輪速傳感器監(jiān)測(cè)到的信號(hào)也會(huì)出現(xiàn)偏差，從而讓 ABS 系統(tǒng)誤以為出現(xiàn)故障，點(diǎn)亮警示燈。

還有一些較為常見(jiàn)的原因，比如汽車(chē)電池電壓過(guò)低或者保險(xiǎn)絲熔斷。電池是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的“能量源”，電壓過(guò)低可能會(huì)導(dǎo)致 ABS 系統(tǒng)工作不穩(wěn)定；而保險(xiǎn)絲熔斷則會(huì)切斷相關(guān)電路，使 ABS 系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。液壓調(diào)節(jié)裝置或電子控制裝置損壞也會(huì)造成 ABS 燈常亮，這些關(guān)鍵部件是 ABS 系統(tǒng)的“大腦”和“心臟”，一旦它們出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂。

當(dāng)遇到 ABS 燈亮起的情況時(shí)，我們也不要過(guò)于驚慌。如果是在車(chē)輛啟動(dòng)自檢時(shí)亮起隨后熄滅，這屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。但若是行駛中 ABS 燈亮起，一定要謹(jǐn)慎駕駛，盡快將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修廠或 4S 店進(jìn)行檢查維修。維修人員會(huì)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的診斷設(shè)備，準(zhǔn)確找出故障原因，并進(jìn)行針對(duì)性的修復(fù)。

總之，ABS 燈亮不是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟的信號(hào)，而是車(chē)輛發(fā)出的“預(yù)警”。了解它亮起的原因，能讓我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)更加從容應(yīng)對(duì)，及時(shí)維護(hù)車(chē)輛安全，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）