摩托車油箱下面的兩根管子，一根是輸油管，負(fù)責(zé)將燃油輸送到化油器以帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；另一根是透氣管，能保持油箱內(nèi)部氣壓平衡，避免放油時(shí)因不進(jìn)氣而影響出油。輸油管如同摩托車的“生命線”，將燃油精準(zhǔn)送達(dá)，為發(fā)動機(jī)提供動力來源；透氣管則像是“平衡使者”，維持著油箱內(nèi)的氣壓穩(wěn)定，確保燃油順暢流出。二者緊密配合，保障摩托車正常運(yùn)行 。

輸油管的作用不容小覷。它承擔(dān)著將油箱中的燃油平穩(wěn)且持續(xù)地輸送到化油器的重要使命。在這個(gè)過程中，它就像是一條高速通道，燃油在其中快速流動，到達(dá)化油器后，經(jīng)過化油器的精細(xì)調(diào)配，再進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室進(jìn)行燃燒，從而讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生源源不斷的動力，推動摩托車前行。如果輸油管出現(xiàn)堵塞或者破損等問題，燃油無法正常輸送，那么發(fā)動機(jī)就會面臨“斷糧”的困境，導(dǎo)致摩托車無法啟動或者在行駛過程中出現(xiàn)動力不足、熄火等狀況，嚴(yán)重影響摩托車的正常使用。

透氣管的意義同樣關(guān)鍵。我們都知道，當(dāng)油箱向外放油時(shí)，油箱內(nèi)的空間會逐漸變大，如果沒有透氣管來平衡氣壓，油箱內(nèi)部就會形成負(fù)壓。這種負(fù)壓會阻礙燃油的順利流出，就好比一個(gè)密封的瓶子，若不打開瓶蓋，里面的水很難倒出來一樣。透氣管的存在，使得外界空氣能夠適時(shí)進(jìn)入油箱，保持油箱內(nèi)外氣壓的平衡，讓燃油能夠順暢地從油箱流出，保障了整個(gè)供油系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。要是透氣管被堵塞，摩托車在加油或放油時(shí)就會出現(xiàn)異常，甚至可能導(dǎo)致油箱變形等問題。

總之，摩托車油箱下面的這兩根管子，無論是輸油管還是透氣管，都在摩托車的運(yùn)行過程中發(fā)揮著不可或缺的作用。它們看似普通，卻關(guān)乎著摩托車能否正常啟動、平穩(wěn)行駛，任何一根管子出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)一系列問題。所以，日常對摩托車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，也不要忘了關(guān)注這兩根管子的狀態(tài)，確保它們時(shí)刻保持良好的工作性能，讓摩托車始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）