車(chē)子啟動(dòng)時(shí)踩剎車(chē)發(fā)出響聲，原因多樣。一方面，可能是正?，F(xiàn)象，比如新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片需要磨合，這就像新鞋需要一段時(shí)間的“適應(yīng)期”一樣；或者駐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，因空氣濕度大、剎車(chē)片有水汽產(chǎn)生短暫響聲。另一方面，也可能是部件出現(xiàn)問(wèn)題，像剎車(chē)片嚴(yán)重磨損、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重、剎車(chē)泵膠圈問(wèn)題等。這些情況需要車(chē)主關(guān)注并及時(shí)處理，以保障行車(chē)安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)正常現(xiàn)象導(dǎo)致的響聲。新車(chē)或剛換新剎車(chē)片時(shí)，新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間需要一個(gè)相互適應(yīng)的過(guò)程，就如同兩個(gè)陌生人初次接觸，需要一些時(shí)間來(lái)熟悉彼此。在這個(gè)磨合階段，踩剎車(chē)時(shí)就可能會(huì)發(fā)出響聲，這屬于正常情況，不必過(guò)于擔(dān)憂。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，這種響聲通常會(huì)逐漸消失。另外，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，尤其是在空氣濕度較大的環(huán)境中，剎車(chē)片表面會(huì)形成一些水汽。當(dāng)啟動(dòng)車(chē)子踩剎車(chē)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。不過(guò)不用擔(dān)心，一般跑上一段路后，隨著水汽的消散，再剎車(chē)時(shí)響聲就會(huì)自行消失，這種短暫的響聲通常也可以忽略不計(jì)。

再講講部件問(wèn)題引發(fā)的響聲。剎車(chē)片嚴(yán)重磨損是一個(gè)常見(jiàn)原因。當(dāng)剎車(chē)片磨損超過(guò)規(guī)定的報(bào)警值時(shí)，報(bào)警片就會(huì)發(fā)出尖銳的異響，這其實(shí)是在向車(chē)主發(fā)出更換剎車(chē)片的“信號(hào)”。如果此時(shí)不及時(shí)更換，金屬報(bào)警片就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，不僅會(huì)刻壞剎車(chē)盤(pán)，更嚴(yán)重的是，還可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈，危及行車(chē)安全。剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重也會(huì)出現(xiàn)異響。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)外邊緣凸起，就會(huì)與剎車(chē)片的邊角產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出聲音。遇到這種情況，可選擇打磨剎車(chē)片邊緣或者更換剎車(chē)盤(pán)來(lái)解決。剎車(chē)泵里的膠圈沒(méi)安裝好或者老化，同樣會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)踩剎車(chē)有響聲。膠圈在剎車(chē)系統(tǒng)中起著重要作用，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作就會(huì)受到影響。

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)踩剎車(chē)發(fā)出響聲，既有正常的磨合或水汽因素，也可能是部件出現(xiàn)了故障。車(chē)主在日常使用中，要多留意這些響聲的特點(diǎn)和變化。如果是正常現(xiàn)象導(dǎo)致的短暫響聲，無(wú)需驚慌；但若是部件問(wèn)題引發(fā)的響聲，一定要及時(shí)檢查并維修，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）