純電動(dòng)汽車遇到積水時(shí)，要先判斷積水深度，不超輪胎一半且時(shí)間不超 10 分鐘可嘗試通過(guò)，過(guò)程中保持勻速，速度不超 10km/h ，同時(shí)關(guān)注儀表報(bào)警信息，若熄火切勿重啟，事后還要到專業(yè)處檢查維修。面對(duì)積水，準(zhǔn)確判斷能否通過(guò)是前提，勻速行駛是保障通過(guò)的關(guān)鍵，熄火不重啟是避免損傷的重要原則，事后檢查則能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，每一步都關(guān)乎車輛安全與正常運(yùn)行。

首先來(lái)說(shuō)判斷積水深度這一關(guān)鍵步驟。在遇到積水路段時(shí)，千萬(wàn)不能貿(mào)然駛?cè)?。一般而言，積水深度不超過(guò)輪胎一半高度，且預(yù)計(jì)涉水行駛時(shí)間不超過(guò)10分鐘的情況下，才可以嘗試通過(guò)。同時(shí)，不同類型的純電動(dòng)汽車對(duì)積水深度的耐受程度也有所差異，比如換電式車輛，積水深度不大于15cm 才較為安全。此時(shí)可以先觀察前車或行人的通過(guò)情況來(lái)輔助判斷，若水深已經(jīng)超過(guò)輪胎一半，那就果斷繞行或者耐心等待水位下降，切不可心存僥幸強(qiáng)行通過(guò)，不然極有可能讓車輛陷入困境。

當(dāng)確定可以通過(guò)積水路段后，接下來(lái)就要做到勻速行駛。在經(jīng)過(guò)涉水路面時(shí)，駕駛?cè)艘欢ㄒ３周囕v勻速前進(jìn)。這里的勻速并非是讓速度慢得離譜，而是要依據(jù)實(shí)際的水深情況來(lái)合理確定具體速度，通?？刂栖囁俨怀^(guò)10km/h 。保持勻速的目的在于防止水花濺起過(guò)高，浸入底盤，對(duì)車輛內(nèi)部的關(guān)鍵部件造成損害。在行駛過(guò)程中，要保持直線前進(jìn)，一氣呵成通過(guò)積水區(qū)域，切勿在涉水過(guò)程中突然停車、換擋或者急打方向盤，這些不當(dāng)操作都可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問(wèn)題。

倘若車輛在深水中不幸熄火，這時(shí)候千萬(wàn)不要輕易啟動(dòng)車輛。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車不同，其內(nèi)部構(gòu)造更為精密復(fù)雜，尤其是動(dòng)力電池、電機(jī)及電源線束等關(guān)鍵部件，一旦在積水狀態(tài)下錯(cuò)誤啟動(dòng)，很可能會(huì)對(duì)這些部件造成嚴(yán)重的損傷，導(dǎo)致維修成本大幅增加。正確的做法是將車輛拖至專業(yè)維修廠或4S店，讓專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查和維修。

純電動(dòng)汽車成功通過(guò)積水路段后，也不能掉以輕心，事后清理和檢查是必不可少的環(huán)節(jié)。應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修廠或4S店，對(duì)車身和底盤進(jìn)行全面細(xì)致的清洗，然后進(jìn)行通風(fēng)干燥處理。同時(shí)，要請(qǐng)技術(shù)人員仔細(xì)檢查前機(jī)艙的進(jìn)水情況，重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力電池、電機(jī)及電源線束等部位。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，就要盡快維修處理，以防問(wèn)題進(jìn)一步惡化，給車輛帶來(lái)更大的安全隱患。

總之，純電動(dòng)汽車遇到積水時(shí)，每一個(gè)應(yīng)對(duì)步驟都至關(guān)重要。從謹(jǐn)慎判斷積水情況，到平穩(wěn)勻速通過(guò)，再到熄火后的正確處理以及事后的檢查維修，這些環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，共同保障了車輛和駕乘人員的安全。只有掌握并嚴(yán)格遵循這些要點(diǎn)，才能在面對(duì)積水路況時(shí)，最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)，確保純電動(dòng)汽車的正常運(yùn)行和出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）