汽車在 130 到 140 時(shí)抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。這一速度區(qū)間車輛抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈損壞影響點(diǎn)火；也可能是油路問題，比如噴油嘴堵塞、燃油泵損壞導(dǎo)致供油異常；還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)腳、機(jī)腳墊無法有效緩沖震動(dòng)；另外，積碳嚴(yán)重、傳感器故障、輪胎氣壓問題等同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。需全面排查，對癥解決。

首先，我們來看看點(diǎn)火系統(tǒng)方面。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長時(shí)間使用后，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量變?nèi)酰踔脸霈F(xiàn)跳火不良的情況。這就好比做飯時(shí)，打火器點(diǎn)火不順暢，火焰時(shí)有時(shí)無，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程自然也會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致車輛在特定速度下抖動(dòng)。而點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)故障，無法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來實(shí)現(xiàn)火花塞的正常點(diǎn)火，也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)。遇到這種情況，車主需要及時(shí)更換火花塞或點(diǎn)火線圈，讓點(diǎn)火系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

油路問題也是導(dǎo)致抖動(dòng)的常見原因。噴油嘴長時(shí)間使用后，可能會(huì)被燃油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)等堵塞，使得燃油噴射不均勻，混合氣的形成不理想，燃燒就會(huì)不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也會(huì)變得不穩(wěn)定，抖動(dòng)現(xiàn)象隨之而來。另外，燃油泵損壞后，無法提供穩(wěn)定且足夠的燃油壓力，導(dǎo)致車輛供油不足，混合氣過稀，同樣會(huì)造成燃燒不均勻，車輛抖動(dòng)。針對這種情況，車主需要及時(shí)清洗油路和噴油嘴，若燃油泵損壞，則需前往維修店進(jìn)行專業(yè)維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐部件老化同樣不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)腳和機(jī)腳墊就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“緩沖墊”，它們的主要作用是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的輕微抖動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)盡可能少地傳遞到車身。然而，隨著車輛使用時(shí)間的增加和行駛里程的增長，這些部件會(huì)逐漸老化、磨損。當(dāng)它們老化到一定程度，失去了良好的緩沖性能，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)就會(huì)毫無保留地傳遞到駕駛室內(nèi)，讓駕駛員明顯感覺到抖動(dòng)。這種情況下，就需要到專業(yè)的維修店對發(fā)動(dòng)機(jī)腳和機(jī)腳墊進(jìn)行檢查和更換。

積碳問題也是一個(gè)“隱形殺手”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，影響混合氣的形成和燃燒效果。節(jié)氣門過臟，會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量不穩(wěn)定，進(jìn)而影響混合氣的比例；噴油嘴積炭過多，會(huì)使燃油噴射不均勻，這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。因此，車主需要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)。

傳感器故障也可能引發(fā)車輛抖動(dòng)。水溫傳感器一旦出現(xiàn)故障，汽車的電子控制單元（ECU）接收到的水溫信號就不準(zhǔn)確，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去，還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等故障現(xiàn)象。節(jié)氣門傳感器故障則會(huì)使ECU無法準(zhǔn)確判斷節(jié)氣門的開度，也就無法精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。遇到傳感器故障，就需要及時(shí)更換相應(yīng)的傳感器。

輪胎氣壓問題同樣不能小覷。輪胎氣壓過高或過低，都會(huì)影響輪胎與地面的接觸情況，破壞車輛行駛的平衡性。當(dāng)輪胎氣壓過高時(shí)，輪胎的減震性能下降，車輛行駛時(shí)會(huì)變得顛簸；而輪胎氣壓過低，輪胎與地面的摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增加，也會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。所以，車主需要定期檢查輪胎氣壓，確保其處于正常范圍。

總之，汽車在130到140時(shí)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)車輛出現(xiàn)這種情況時(shí)，車主不要驚慌，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，找出具體原因并進(jìn)行針對性的維修。只有這樣，才能確保車輛的行駛安全和穩(wěn)定性，讓駕駛過程更加舒適順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）