發(fā)動(dòng)機(jī)連桿輕微變形能否繼續(xù)使用，需視變形程度而定，若變形尺寸在 30 絲之內(nèi)通?？烧＿\(yùn)轉(zhuǎn)，否則不建議繼續(xù)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)連桿是連接活塞與曲軸的重要部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作意義重大。輕微變形若超出合理范圍，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密協(xié)作，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題，長(zhǎng)期使用還可能引發(fā)嚴(yán)重故障。所以要謹(jǐn)慎判斷、及時(shí)處理。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿出現(xiàn)輕微變形時(shí)，會(huì)有一些明顯的癥狀表現(xiàn)出來(lái)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)，即便啟動(dòng)成功，怠速也會(huì)不穩(wěn)，車身抖動(dòng)厲害，并且還會(huì)伴有啪啪的敲擊聲。這是因?yàn)檫B桿變形后，改變了活塞與曲軸之間原本精準(zhǔn)的運(yùn)行軌跡，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)被打亂。

發(fā)動(dòng)機(jī)連桿輕微彎曲是不能繼續(xù)駕駛的，其中存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。連桿一旦輕微彎曲，活塞就會(huì)和氣缸偏磨，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，還可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。車輛在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變得不平穩(wěn)，噪音也會(huì)明顯增大，甚至可能出現(xiàn)失去動(dòng)力的情況。而且，輕微彎曲的連桿能行駛的時(shí)間是不確定的，它取決于連桿彎曲程度、車輛使用狀況以及行駛路況等多種因素。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)連桿輕微彎曲的原因有不少。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是一個(gè)常見(jiàn)因素，水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后，會(huì)影響各部件的正常工作，導(dǎo)致連桿受力不均而變形；噴油系統(tǒng)異常，比如噴油時(shí)間不準(zhǔn)確、噴油量不穩(wěn)定等，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，使得連桿承受異常的壓力從而變形；潤(rùn)滑不良同樣不可忽視，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不足或者機(jī)油品質(zhì)不佳時(shí)，會(huì)使連桿等部件的摩擦加劇，在長(zhǎng)期的高溫和高負(fù)荷下，連桿就容易發(fā)生變形。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿有輕微變形，一定不要掉以輕心。即便變形尺寸在30絲之內(nèi)，雖然可能還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但也要密切關(guān)注車輛的狀態(tài)。要是超出這個(gè)范圍，或者出現(xiàn)了諸如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)嚴(yán)重等癥狀，建議盡快維修更換。因?yàn)槔^續(xù)勉強(qiáng)行駛，不僅可能導(dǎo)致活塞、氣缸等部件損壞，甚至?xí)尠l(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，到那時(shí)維修成本將大幅增加。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿輕微變形問(wèn)題不容小覷。我們要時(shí)刻留意車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)檢查判斷連桿是否變形以及變形程度，根據(jù)實(shí)際情況做出正確的處理，以保障車輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免造成更大的損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）