AT變速箱起步掛D檔有可能會有沖擊。這背后存在多種因素，比如冷車啟動時發(fā)動機轉速過高，液力變矩器傳遞動力增多，使得掛檔沖擊力變大；剎車沒踩緊，發(fā)動機動力直接傳至車輪，引發(fā)抖動；剎車釋放過早，動力結合過于突兀，車輛會前沖。此外，變速箱內部的一些問題，像變速箱油相關問題、電磁閥故障等，也可能導致沖擊。

就變速箱油方面而言，它可是變速箱的“血液”，起著至關重要的作用。若變速器油太少，無法滿足變速箱正常運轉的需求，起步時便容易造成沖擊，此時就需要松開加注口螺釘添加油液。而且，當變速箱濾網太臟，其過濾效果大打折扣，異物就會趁機進入閥體，進而導致沖擊，這種情況下就必須更換新的濾網。還有，如果很久沒有更換變速箱油，油液的潤滑效果變差，各部件之間的摩擦增大，也會產生沖擊感，這就需要及時放出舊油，添加新的變速箱油 。

再說電磁閥，它如同變速箱的“指揮官”，控制著換擋等一系列動作。當控制變速箱換擋的電磁閥工作異常時，起步就可能出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，比如啟動困難或者熄火時產生沖擊感，遇到這種情況，就需要及時對電磁閥進行維修或更換 。

另外，車輛傳動系統(tǒng)部件的狀況也不容忽視。如果傳動系統(tǒng)部件出現(xiàn)磨損，在起步掛D檔時，動力的傳遞就無法順暢進行，從而引發(fā)沖擊。所以，需要及時檢查并更換磨損嚴重的傳動系統(tǒng)部件，確保動力傳遞的穩(wěn)定性 。

還有一些細節(jié)方面的因素也可能導致沖擊。例如若變速器使用真空節(jié)流閥，真空軟管出現(xiàn)松動或斷裂，也可能影響到起步時的狀態(tài)，這就需要及時檢查并更換損壞的真空軟管。而節(jié)氣門臟污，也會對發(fā)動機的進氣量產生影響，進而影響到動力輸出，導致起步沖擊，因此定期清洗節(jié)氣門也是很有必要的。

總之，AT變速箱起步掛D檔出現(xiàn)沖擊是多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主們在日常使用中就可以通過一些針對性的措施來減少沖擊的發(fā)生，比如養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期對車輛進行保養(yǎng)維護等，從而讓車輛的起步過程更加平穩(wěn)順暢，為駕駛帶來更好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）