一般來(lái)說(shuō)，哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS 的1.5T手動(dòng)擋車(chē)型油耗相差不大，長(zhǎng)安CS75 PLUS略低，百公里綜合油耗為6.7升，哈弗H6則為6.8升。但整體而言，哈弗H6在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相對(duì)更出色，官方數(shù)據(jù)顯示其百公里綜合油耗為6升，CS75 PLUS則為7升。這主要得益于哈弗H6配備的較小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它在燃油效率上表現(xiàn)更佳。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 。

駕駛習(xí)慣對(duì)車(chē)輛油耗的影響不容小覷。若駕駛員頻繁踩油門(mén)、急剎車(chē)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整工作狀態(tài)，燃油的消耗自然會(huì)增加。相反，保持穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣、合理控制車(chē)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于較為高效的工作區(qū)間，油耗就會(huì)相對(duì)較低。比如在城市道路中，平穩(wěn)起步、提前預(yù)判路況避免急剎車(chē)，車(chē)輛的油耗就能得到很好的控制。

路況也是影響實(shí)際油耗的關(guān)鍵因素之一。擁堵的城市道路，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無(wú)法充分利用，油耗相對(duì)較高。而高速公路等路況好的道路，車(chē)輛可以保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，油耗也就相對(duì)較低。以這兩款車(chē)為例，在城市早晚高峰擁堵路段行駛，它們的油耗可能都會(huì)比官方數(shù)據(jù)高出不少；而在暢通的高速路上，油耗則更接近官方公布的數(shù)值。

長(zhǎng)安CS75 PLUS雖然在整體燃油經(jīng)濟(jì)性上略遜一籌，但它也有自己的優(yōu)勢(shì)。它提供了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等不同動(dòng)力選擇，分別匹配新一代愛(ài)信6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱，這些組合能保證駕駛的平順性，也在一定程度上兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，其在動(dòng)力參數(shù)和硬件規(guī)格上有一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求動(dòng)力操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更具吸引力。

綜合來(lái)看，在油耗方面哈弗H6相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，但差距并不十分顯著。實(shí)際的油耗情況會(huì)因?yàn)轳{駛習(xí)慣與路況的不同而有所波動(dòng)。消費(fèi)者在選擇這兩款車(chē)時(shí)，不能僅僅著眼于油耗，還需綜合考慮車(chē)輛的動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、配置以及個(gè)人的駕駛需求等多方面因素，才能挑選出最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）