尼桑CVT變速箱油更換周期并非固定不變，通常在4萬至10萬公里區(qū)間。不同車型、使用工況會使更換周期有所差異，比如早期或高性能版本車型可能4萬至6萬公里就需更換；正常使用的多數(shù)車型在6萬至10萬公里更換。若車輛常處嚴苛工況，像頻繁短途、高溫多塵環(huán)境等，建議4萬至6萬公里更換?？傊攒囕v《用戶手冊》為準，有疑問可咨詢4S店 。

早期的CVT車型，由于技術(shù)和設(shè)計等方面的因素，其CVT變速箱相對較為“嬌貴”，內(nèi)部的零部件在運行過程中對變速箱油的依賴性較強，所以在行駛40000 - 60000公里左右就需要更換變速箱油，以保證變速箱的良好性能和穩(wěn)定運行。

高性能版本車型，因其動力輸出更為強勁，變速箱在工作時承受的扭矩和壓力更大，變速箱油的損耗和性能衰減也會更快。因此，為了確保變速箱能夠適應(yīng)高性能的工作需求，這類車型同樣建議在40000 - 60000公里更換CVT變速箱油 。

對于正常使用的大多數(shù)日產(chǎn)車型而言，CVT變速箱油的更換周期可以適當延長。在60000至100000公里這個范圍內(nèi)更換，能夠較好地平衡車輛保養(yǎng)成本和變速箱的使用壽命。不過，這并不意味著在這個區(qū)間內(nèi)就可以完全忽視變速箱油的狀態(tài)。在日常駕駛過程中，車主還是需要多留意車輛的一些表現(xiàn)。

當車輛長期處于嚴苛工況時，頻繁的短途行駛使得變速箱無法達到最佳的工作溫度，導(dǎo)致變速箱油不能充分發(fā)揮其性能，加劇了油液的老化；高溫或多塵環(huán)境會使變速箱油更容易受到污染，影響其潤滑和散熱效果；經(jīng)常重載或拖拽以及激烈駕駛等情況，都會給變速箱帶來更大的負荷，加速變速箱油的變質(zhì)。在這些情況下，將更換周期提前至40000 - 60000公里是很有必要的。

除了行駛里程外，駕駛過程中車輛的一些異常表現(xiàn)也能作為是否需要更換變速箱油的參考。如果出現(xiàn)加速無力、換擋頓挫、不順暢等情況，經(jīng)過檢查確認是CVT變速箱油質(zhì)量變差，例如變黑、發(fā)臭，或者有膠質(zhì)、鐵屑等，那么就需要考慮更換變速箱油了。

總之，尼桑CVT變速箱油更換周期受多種因素影響。車主不僅要關(guān)注車輛行駛里程，參考上述不同車型和工況下的大致更換范圍，更要嚴格以車輛《用戶手冊》中的標準為準。在實際使用過程中，還需留意車輛的運行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時檢查。當對更換周期存在不確定因素時，咨詢專業(yè)的日產(chǎn)4S店，從而為車輛提供最恰當?shù)谋ｐB(yǎng)，確保尼桑CVT變速箱始終處于良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）