柴油機(jī)渦輪增壓器損壞時，會出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙或白煙、功率下降、油耗增加、渦輪壓力不穩(wěn)定等表現(xiàn)。渦輪增壓器正常工作時可提高進(jìn)氣效率，損壞后潤滑油易進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙或白煙；進(jìn)氣效率受影響，動力自然下降，車輛加速無力；燃燒不充分等因素又會使油耗上升；壓力調(diào)節(jié)失常，則導(dǎo)致渦輪壓力不穩(wěn)定，影響發(fā)動機(jī)工作。

除此之外，柴油機(jī)渦輪增壓器損壞還會有一些其他方面的表現(xiàn)。

在發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)聲音上，當(dāng)渦輪增壓器損壞后，發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時會伴有尖銳刺耳的聲音。這是因為渦輪增壓器內(nèi)部的部件出現(xiàn)故障，比如葉輪損壞、軸承磨損等，使得部件之間的運轉(zhuǎn)不再順暢和平穩(wěn)，進(jìn)而產(chǎn)生這種異常的尖銳聲響，就仿佛是一種警報聲，提醒著你渦輪增壓器可能出現(xiàn)了問題。

從發(fā)動機(jī)的散熱情況來看，正常工作的渦輪增壓器有助于發(fā)動機(jī)的散熱和廢氣排放。但當(dāng)它損壞后，發(fā)動機(jī)長時間運轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)排熱不暢、散熱不正常的現(xiàn)象。這是因為渦輪增壓器無法正常地協(xié)助發(fā)動機(jī)進(jìn)行廢氣的排出和熱量的散發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的熱量積聚，就像一個人捂著厚厚的被子散熱困難一樣，發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境變得惡劣，進(jìn)而影響其整體性能。

另外，在駕駛過程中，空氣無法充足進(jìn)入燃燒室，使得發(fā)動機(jī)動力不足。即使駕駛員加大油門，功率也不會增加，甚至?xí)霈F(xiàn)冒黑煙、掉速熄火的情況。這就好比一個人本來能快速奔跑，但突然腿部受傷，即使使出全力也無法達(dá)到原來的速度，甚至還會摔倒。這種情況嚴(yán)重影響了車輛的行駛安全性和正常駕駛體驗。

總結(jié)來說，柴油機(jī)渦輪增壓器損壞的表現(xiàn)是多方面的，涵蓋了排氣、動力、油耗、聲音、散熱等多個維度。這些表現(xiàn)相互關(guān)聯(lián)又各自獨特，當(dāng)車輛出現(xiàn)上述這些情況時，就需要及時檢查渦輪增壓器是否出現(xiàn)故障，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題并解決，保障發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）