下雨天停車時并非絕對不能使用手剎，但通常不建議使用，這是因為手剎和剎車盤接觸水后易出現(xiàn)銹蝕問題。下雨天，手剎通過鋼纜連接的剎車鼓或剎車盤接觸到雨水，濕氣與金屬表面作用會產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致手剎靈敏度降低甚至卡住，無法正常松開。同時，剎車片和剎車盤潮濕還會減小摩擦力，影響剎車效果，所以一般情況下應(yīng)盡量避免。

具體而言，當(dāng)手剎與剎車盤被雨水浸濕后，在水分的作用下，金屬的氧化反應(yīng)會加速進行。哪怕只是短暫的停車，期間手剎與剎車盤持續(xù)處于潮濕狀態(tài)，銹蝕也可能悄然而生。一旦銹蝕形成，手剎的鋼纜可能會因為生銹而變得僵硬，失去原有的靈活性，在后續(xù)使用時就難以精準(zhǔn)地傳達拉力，使得手剎的制動效果大打折扣。

而剎車盤與剎車片之間，由于水分的存在，兩者之間的摩擦力會明顯下降。這就好比給它們之間加了一層潤滑劑，當(dāng)需要緊急制動時，可能無法迅速有效地產(chǎn)生足夠的制動力，從而影響行車安全。而且，嚴(yán)重的銹蝕還可能導(dǎo)致手剎與剎車盤粘連在一起。在這種情況下，當(dāng)你想要再次啟動車輛時，輪胎會被抱死，車輛難以動彈。若駕駛員沒有意識到這一點，強行啟動車輛，不僅可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害，還可能引發(fā)其他潛在的安全隱患。

不過，也存在一些特殊情況，比如停車的地方坡度較大，僅依靠掛檔利用發(fā)動機制動不太可靠時，還是可以使用手剎的。但即便如此，在啟動車輛前，一定要先解除手剎，確保車輛能順利啟動。

總之，下雨天停車時使用手剎存在諸多潛在風(fēng)險，主要是銹蝕會影響手剎和剎車系統(tǒng)的性能。在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇使用駐車制動器或楔形塊等其他方法來固定車輛。若必須使用手剎，也要在后續(xù)啟動車輛前多加留意檢查，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）