起亞K5混動版配置豐富多樣，涵蓋車身、動力、底盤、智能、安全等多個方面。其車身長寬高為4855mm、1835mm、1475mm，軸距2805mm。動力上有不同發(fā)動機可選，搭配電動機與特定變速箱。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。智能互聯(lián)技術(shù)先進，安全配置諸如FCA前方防撞輔助等齊全。這些配置相互配合，為駕駛者帶來舒適且安心的出行體驗 。

在動力系統(tǒng)方面，起亞K5混動版提供了多元的選擇。其中1.6升渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出色，最大功率可達(dá)180馬力，最大扭矩能達(dá)到265?！っ祝畲蠊β兽D(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)/分，而最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍較廣，從1500至4500轉(zhuǎn)/分，這使得車輛在不同的行駛狀態(tài)下都能有較好的動力輸出。2.0升自然吸氣發(fā)動機也毫不遜色，最大功率為161馬力，最大扭矩193?！っ祝畲蠊β兽D(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在4800轉(zhuǎn)/分，為車輛提供了穩(wěn)定且持久的動力支持。并且，混動版車型的動力系統(tǒng)是由2.0升自吸發(fā)動機與電動機組成，搭配容量約為11.2kWh的電池組，匹配6速自動變速箱，最大續(xù)航里程約966公里，這樣的續(xù)航能力無疑能減少駕駛者的里程焦慮。

從底盤懸掛來看，起亞K5混動版前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能有效過濾路面顛簸，為車輛提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性。后懸架則是多連桿式獨立懸架，它可以更加精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，提供更好的側(cè)向支撐力，在車輛轉(zhuǎn)彎時能讓車身保持更好的姿態(tài)，使駕駛者在駕駛過程中更加自信從容。

再說說智能互聯(lián)技術(shù)方面，新款K5混動版搭載了豐富且先進的配置。遠(yuǎn)程控制技術(shù)讓車主可以在一定距離外就對車輛進行操作，比如提前開啟空調(diào)、解鎖車門等，極大地提升了使用的便利性。娛樂信息系統(tǒng)提供了多樣化的娛樂方式，讓駕乘人員在旅途中不會感到枯燥。智能導(dǎo)航能夠?qū)崟r為駕駛者規(guī)劃最佳路線，避開擁堵路段，節(jié)省出行時間。語音識別功能則讓駕駛者可以通過語音指令輕松操作車內(nèi)的各種功能，雙手無需離開方向盤，進一步提高了駕駛的安全性。

安全配置一直是起亞K5混動版的重點關(guān)注領(lǐng)域。FCA前方防撞輔助系統(tǒng)就像是車輛的“安全衛(wèi)士”，能夠?qū)崟r監(jiān)測前方車輛和障礙物，當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時，會及時發(fā)出警報，必要時自動剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。SCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則讓長途駕駛變得更加輕松，它可以自動保持與前車的安全距離，根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，讓駕駛者無需頻繁操作油門和剎車。LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時刻關(guān)注車輛是否偏離車道，當(dāng)車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道時，會及時提醒駕駛者，預(yù)防因車道偏離而引發(fā)的事故。此外，還有HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、SPAS智能泊車輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列安全配置，全方位守護駕乘人員的安全。

總的來說，起亞K5混動版在各個方面的配置都展現(xiàn)了其出色的產(chǎn)品力。從動力到底盤，從智能互聯(lián)到安全保障，每一項配置都經(jīng)過精心設(shè)計和調(diào)校。這些配置相互協(xié)同，為駕駛者打造了一個舒適、便捷、安全的駕駛環(huán)境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓駕駛者享受到高品質(zhì)的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）