方向盤轉動時發(fā)出吱吱聲，這可能是由多種原因造成的。比如塑料件之間摩擦，在氣溫下降塑料變硬時容易出現(xiàn)；方向盤內氣囊游絲有問題，響聲會從方向盤里傳出；轉向橫拉桿球頭老化，轉動時會伴有車輛抖動；平衡桿膠松動或損壞，在路況不好時容易產生異響。此外，還有減震器平面軸承故障、皮帶問題、轉向機故障等多種因素也可能導致這一現(xiàn)象。

減震器平面軸承故障也是導致方向盤轉動有吱吱聲的常見原因之一。當減震器平面軸承缺油時，運轉過程中就會發(fā)出這種令人心煩的聲響。遇到這種情況，我們可以先嘗試在平面軸承上涂抹黃油，給它提供必要的潤滑，如果涂抹之后聲音依舊存在，那就只能更換減震器平面軸承了 。

皮帶問題同樣不容小覷。皮帶松緊度不當或者老化，都可能在方向盤轉動時引發(fā)吱吱聲。若是皮帶問題導致的，通常需要前往4S店，請專業(yè)的維修人員對皮帶的松緊度進行調整，要是皮帶已經老化嚴重，就需要及時更換新的皮帶，以此來消除惱人的異響。

轉向機故障也可能是“幕后黑手”。當轉向機出現(xiàn)故障，特別是轉向機配合齒輪間隙過大時，轉向過程中不僅會發(fā)出較大的異響，還可能影響車輛的轉向性能。這種情況下，一般需要更換轉向機，才能徹底解決問題。

除了上述機械部件的問題，一些看似不起眼的小部件也可能引發(fā)方向盤轉動時的吱吱聲。比如，轉向燈自動回位系統(tǒng)的彈簧聲，雖然這是正常的彈簧發(fā)出的聲音，通常無需處理，但在排查時也需要考慮到。還有限位螺絲的防塵套，如果它被磨破，也會產生吱吱聲，這種情況下，更換限位螺絲就能解決問題。另外，底盤吊耳膠套老化，同樣會在方向盤轉動時發(fā)出聲響，此時需要及時更換吊耳膠套。

總之，方向盤轉動時發(fā)出吱吱聲是一個較為復雜的問題，涉及多個部件和系統(tǒng)。當出現(xiàn)這種情況時，我們不能掉以輕心，應及時對車輛進行全面檢查，找出具體原因，并采取相應的措施進行修復，這樣才能確保車輛的正常運行，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）