四線雨刷電機(jī)的四線分別是一根由鑰匙控制的正極電線，以及三根開關(guān)控制線，電機(jī)外殼充當(dāng)負(fù)極線。這根正極電線連接車輛電源系統(tǒng)，為電機(jī)運(yùn)作提供必要電能。三根開關(guān)控制線各司其職，可實(shí)現(xiàn)對(duì)雨刮電機(jī)啟動(dòng)、停止的控制，還能調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速與動(dòng)作模式。而電機(jī)外殼作為負(fù)極線，經(jīng)固定與車輛接地系統(tǒng)相連，確保電路的完整與穩(wěn)定 。

具體來說，這根由鑰匙控制的正極電線，就像是雨刮電機(jī)的“能量橋梁”，當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，車輛電源被接通，電流便通過這根線順暢地流向雨刮電機(jī)，為其注入動(dòng)力，使其隨時(shí)準(zhǔn)備響應(yīng)各種操作指令。

三根開關(guān)控制線的功能則豐富多樣。其中一根可能負(fù)責(zé)低速檔的控制，當(dāng)遇到毛毛細(xì)雨時(shí)，撥動(dòng)相應(yīng)開關(guān)，這根線便會(huì)傳遞信號(hào)，讓雨刮電機(jī)以較慢的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，雨刮器也隨之緩慢擺動(dòng)，溫柔地拂去車窗上的雨滴，既不會(huì)過度干擾視線，又能保持車窗的清晰。

另一根開關(guān)控制線掌管著高速檔。在暴雨傾盆的惡劣天氣下，雨水如注般打在車窗上，此時(shí)高速檔的控制線發(fā)揮作用，讓電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，雨刮器快速有力地?cái)[動(dòng)，迅速將大量雨水刮除，為駕駛者提供清晰的前方視野，保障行車安全。

還有一根開關(guān)控制線通常用于控制間歇檔。在小雨天氣或者雨勢(shì)不太均勻時(shí)，間歇檔就能大顯身手。通過這根線的調(diào)控，雨刮電機(jī)按照設(shè)定的時(shí)間間隔進(jìn)行短暫的運(yùn)轉(zhuǎn)，雨刮器間歇性地工作，精準(zhǔn)地配合不同的降雨情況，既節(jié)省電能，又能滿足實(shí)際使用需求。

而電機(jī)外殼作為負(fù)極線，它的存在同樣至關(guān)重要。當(dāng)電機(jī)通過螺絲等方式牢固地固定在車身上時(shí)，就相當(dāng)于電機(jī)外殼與車輛接地系統(tǒng)緊密相連，完成了整個(gè)電路的閉合回路。這樣一來，電流在進(jìn)入電機(jī)驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)后，能夠順利地通過負(fù)極線回流，保證了電路的穩(wěn)定和正常工作，讓雨刮電機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮功能。

總之，四線雨刷電機(jī)的這四根線，無論是提供能量的正極電線，還是負(fù)責(zé)各種控制功能的開關(guān)控制線，亦或是不可或缺的負(fù)極線，它們相互協(xié)作、緊密配合，共同為駕駛者在不同的天氣條件下，營(yíng)造出清晰的車窗視野，是汽車雨刮系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）