非全尺寸備胎一般行駛距離不超 100 公里，最高時速在 80 公里以內(nèi)。非全尺寸備胎直徑略小、寬度較窄，與常用胎速度級別和承重指標不同，只是臨時替代品。若超過規(guī)定的行駛距離和速度，會使車輛懸掛系統(tǒng)受損，還可能影響剎車與操控性能，危及行車安全。所以，非全尺寸備胎僅用于應(yīng)急，使用后需盡快維修更換。

具體來說，這100公里的行駛限制并非絕對固定數(shù)值，在實際情況中，一般也會要求連續(xù)行駛不超過80公里 。這是因為非全尺寸備胎大多是鋼輪轂的窄胎，當(dāng)裝上非全尺寸備胎后，車輛四條輪胎的受力情況就變得不均衡了。在這樣的狀況下長時間行駛，車輛各個部件承受的壓力會發(fā)生變化，不僅是懸掛系統(tǒng)，其他諸如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等也可能因為受力不均而出現(xiàn)磨損加劇等問題。

在速度方面，非全尺寸備胎一般會明確標注限速，通常為80km/h 。在城市道路行駛時，考慮到交通狀況的復(fù)雜性以及可能存在的突發(fā)情況，車速最好控制在60km/h以內(nèi)，這樣能在遇到意外時，給駕駛員留出更充足的反應(yīng)時間，保障行車安全。而在高速公路上，雖然最高限速80km/h，但一定要選擇最右邊的慢車道行駛，同時開啟雙閃警示燈，以此提醒周圍車輛注意本車的特殊情況，避免發(fā)生碰撞等交通事故。

此外，非全尺寸備胎在安裝位置上也有講究，一般建議優(yōu)先安裝在前軸。這是因為前軸對于車輛的轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用，將備胎安裝在前軸，可以在一定程度上更好地維持車輛行駛過程中的操控性能，降低因備胎與正常輪胎差異而帶來的影響。

總之，非全尺寸備胎是為應(yīng)對突發(fā)狀況而準備的緊急措施。它在行駛里程、速度、安裝位置以及使用時長等方面都有諸多限制。駕駛員在使用非全尺寸備胎時，務(wù)必嚴格遵循這些要求，確保行車安全，并且在條件允許的情況下，盡快前往專業(yè)維修店對輪胎進行修補或更換，讓車輛恢復(fù)到正常的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）