福克斯行駛時(shí)發(fā)出哄哄聲，原因多樣?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳、張緊輪磨損、變速箱內(nèi)部問(wèn)題、輪胎與軸承損壞等機(jī)械部件故障；也可能是車身剛性不足、拖曳剎車、剎車片硬點(diǎn)摩擦等車身及制動(dòng)方面的因素；還可能與發(fā)動(dòng)機(jī)共振、排氣系統(tǒng)特性等有關(guān)。這些情況涉及多個(gè)汽車部件，不同原因引發(fā)的哄哄聲在表現(xiàn)上或有差異，需細(xì)致排查。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)原因之一，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響其正常的燃燒和運(yùn)轉(zhuǎn)，就可能發(fā)出這種哄哄聲。節(jié)氣門積碳、火花塞積碳也會(huì)帶來(lái)類似問(wèn)題，積碳干擾了油氣混合和點(diǎn)火過(guò)程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，從而產(chǎn)生異常聲音。此外，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的正常噪音，在某些情況下也可能被駕駛者感知為哄哄聲。這是因?yàn)楦？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)缸徑小，運(yùn)作速度快，RPM高，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500RPM至4000RPM處振蕩，相比一些同級(jí)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的哄哄聲會(huì)更強(qiáng)一些。

再談?wù)剻C(jī)械部件中的張緊輪。張緊輪的軸承長(zhǎng)期受壓且高速旋轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)磨損。一旦磨損，就會(huì)引起噪音和共振，駕駛時(shí)聽(tīng)到的哄哄聲或許就來(lái)源于此。變速箱內(nèi)部若有問(wèn)題，同樣會(huì)有異常聲響。行駛時(shí)可能出現(xiàn)“沙沙”聲，踩下離合器或油門后聲音消失，換擋時(shí)還可能有嘯叫聲。

輪胎和軸承也是不可忽視的因素。如果車外低速時(shí)響聲明顯，很可能是車輛軸承損壞；若異響隨著車速的提高而增大，則大概率是輪胎問(wèn)題。比如輪胎磨損不均勻、花紋中有異物等，都會(huì)在行駛時(shí)產(chǎn)生哄哄聲。另外，車速60以上有嗡嗡聲可能是前輪軸承損壞，右前輪軸承松動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生隨車速變化的聲音。

車身及制動(dòng)方面也可能是哄哄聲的源頭。車身剛性不足，車門與車架之間就可能發(fā)生摩擦或震動(dòng)，甚至部分地方脫焊也會(huì)導(dǎo)致這種異常聲響。制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題也不少，拖曳剎車，也就是卡鉗復(fù)位不良造成碟片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，或者新剎車片因剎車盤(pán)未開(kāi)槽導(dǎo)致局部摩擦，以及剎車片局部有硬點(diǎn)與剎車盤(pán)摩擦，都會(huì)產(chǎn)生哄哄聲。

還有一些容易被忽略的地方，比如車內(nèi)后座區(qū)域若出現(xiàn)哄哄聲，多半是燃油泵的問(wèn)題。排氣系統(tǒng)也對(duì)聲音有影響，?？怂固赜械呐艢馔ǖ涝黾恿伺艢饴曇艉团欧艍毫Γm然在一定程度上提高了性能，但也可能帶來(lái)哄哄聲。

總之，?？怂剐旭倳r(shí)發(fā)出哄哄聲的原因較為復(fù)雜，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械部件、車身、制動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不要自行盲目判斷和處理，最好前往專業(yè)的4S店或維修廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行全面檢查和準(zhǔn)確診斷，找到具體原因后進(jìn)行針對(duì)性維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）