下雨天車開過積水可能會有問題，也可能沒問題，關鍵在于積水深度是否超過進氣口以及駕駛操作是否得當。倘若積水未超過進氣口，且駕駛者平穩(wěn)掛低擋勻速通過，那車輛大概率能順利通過積水路段。反之，若積水過深漫過進氣口，或者行駛中頻繁換擋、停車等操作失誤，車輛就易出現發(fā)動機進水、電氣設備短路等狀況。

當積水深度超過進氣口時，水就會順著進氣管道倒灌進入發(fā)動機內部。發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內做往復運動，需要吸入空氣與燃油混合進行燃燒。一旦有水進入，由于水的不可壓縮性，活塞運動時就會受到巨大阻力，這可能導致連桿彎曲、活塞破裂等嚴重的機械損傷，發(fā)動機也會因此瞬間熄火，維修起來不僅成本高昂，還可能影響車輛日后的性能和可靠性。

同時，積水過深還可能對車輛的電氣系統(tǒng)造成損害?，F代汽車的電氣設備眾多，分布在車身各個部位，很多線路和電子元件雖然具備一定的防水能力，但如果長時間浸泡在水中，或者受到積水的猛烈沖擊，就很容易發(fā)生短路故障。比如，車輛的點火系統(tǒng)一旦受潮短路，就無法正常產生電火花，導致發(fā)動機無法啟動；而電子控制單元（ECU）若進水損壞，車輛的各項功能都可能陷入混亂，嚴重影響行車安全。

另外，駕駛操作不當同樣會讓車輛在通過積水路段時出現問題。水具有一定的浮力和沖擊力，當車輛駛入積水區(qū)域，這種力量會使車輪與地面的附著力明顯減小，車輛的操控性和穩(wěn)定性大幅下降。如果此時駕駛者貿然加速沖進積水，或者在積水里頻繁變道、急剎車，車輛就極易發(fā)生打滑和側滑現象，偏離正常行駛路線，甚至可能與其他車輛或路邊設施發(fā)生碰撞，釀成交通事故。

而如果操作得當，在通過積水路段前先觀察積水深度、水流速度和水底狀況，了解自己車輛的安全涉水深度，然后穩(wěn)住方向盤，掛上低擋，以緩慢且勻速的狀態(tài)行駛，避免換擋、停車和松油門等不當操作，車輛就能更安全地通過積水。

總之，下雨天車開過積水存在一定風險，積水深度和駕駛操作都是影響車輛能否安全通過的關鍵因素。車主們在遇到積水路段時，務必要謹慎評估、小心駕駛，才能降低風險，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）