馬6主門能控制其他3個(gè)門。在正常情況下，主門的控制開關(guān)可對(duì)其他三門進(jìn)行相應(yīng)操作。不過有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無法控制的狀況，比如主控保險(xiǎn)絲損壞、總控開關(guān)按鈕未正確啟動(dòng)、主駕駛門鎖塊損壞等。此外，若因電瓶虧電等情況導(dǎo)致控制異常，可通過特定的學(xué)習(xí)匹配方法來恢復(fù)，如在車輛通電時(shí)拉住車窗開關(guān)約10秒后松開等操作。

當(dāng)主控保險(xiǎn)絲損壞時(shí)，電流無法正常傳輸?shù)街鏖T的控制電路，這就好比道路被阻斷，信號(hào)無法順利通行，自然主門就難以對(duì)其他三個(gè)門進(jìn)行有效控制了。此時(shí)，更換主控保險(xiǎn)絲，就像是重新打通了道路，讓電流可以順暢地流通，主門控制功能往往就能恢復(fù)正常。

總控開關(guān)上的按鈕未正確啟動(dòng)，也是導(dǎo)致主門無法控制其他三門的一個(gè)常見原因。也許是在日常使用中，不經(jīng)意間碰到了按鈕，使其處于了不正確的狀態(tài)。這種情況下，只要仔細(xì)調(diào)整總控開關(guān)按鈕，將其恢復(fù)到正確的位置，主門就能重新獲得對(duì)其他三個(gè)門的控制權(quán)，就像是調(diào)整好了設(shè)備的開關(guān)，讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

主駕駛門鎖塊損壞同樣會(huì)帶來問題。門鎖塊如同一個(gè)關(guān)鍵的信號(hào)樞紐，它一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)干擾主門與其他三個(gè)門之間的信號(hào)傳遞。單獨(dú)更換主駕駛門鎖塊（價(jià)格約 300 塊）后，就像是給這個(gè)信號(hào)樞紐換了一個(gè)新的“心臟”，讓信號(hào)能夠準(zhǔn)確無誤地傳輸，從而使主門對(duì)其他三門的控制得以恢復(fù)。

在一些特殊情況下，比如因電瓶虧電后進(jìn)行搭電操作，可能會(huì)導(dǎo)致主門控制其他三門出現(xiàn)異常。這時(shí)就需要進(jìn)行一些學(xué)習(xí)匹配的操作。一種方法是玻璃降下去升上來開關(guān)不要松五秒進(jìn)行學(xué)習(xí)，要按照從主駕駛開始，副駕駛?cè)缓蠛蟛ＡУ捻樞颍渌齻€(gè)門用門上小開關(guān)學(xué)習(xí)。這個(gè)過程就像是給汽車的控制系統(tǒng)重新“設(shè)定程序”，讓它重新熟悉各個(gè)部件之間的協(xié)作關(guān)系。另一種方法是在車輛通電時(shí)拉住車窗開關(guān)約 10 秒后松開，再按下使車窗上升來完成匹配。通過這些操作，汽車的主門就能重新掌控其他三個(gè)門的動(dòng)作了。

總之，馬 6 主門正常情況下能夠控制其他三個(gè)門，即使出現(xiàn)了無法控制的狀況，只要我們準(zhǔn)確判斷出問題所在，并采用合適的解決辦法，如更換部件、調(diào)整按鈕或進(jìn)行學(xué)習(xí)匹配等，主門就能恢復(fù)對(duì)其他三個(gè)門的控制功能，讓車輛的操控系統(tǒng)重新回到正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）