寶馬 M5 雷霆版用的是 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。這一高性能發(fā)動機宛如動力猛獸，可爆發(fā) 626 馬力，最大扭矩達 750 牛米。在轉(zhuǎn)速表現(xiàn)上，6000 轉(zhuǎn)時輸出最大功率，1800 - 5860 轉(zhuǎn)區(qū)間能維持扭矩峰值。同時，它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與缸體的應(yīng)用，在保證高效動力輸出的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性與整體性能，讓駕駛體驗更為卓越。

這款4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，猶如一顆精心雕琢的動力心臟，賦予了寶馬M5雷霆版無與倫比的力量感。缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，精準(zhǔn)地將燃油噴射到燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)了更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動機的動力輸出，讓每一次加速都迅猛而有力，還在一定程度上降低了燃油消耗，展現(xiàn)出其在性能與節(jié)能之間的完美平衡。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，是這款發(fā)動機的又一大亮點。鋁合金材質(zhì)具有重量輕、散熱性好的特點。較輕的重量有助于減輕整車的重量，提升車輛的操控性能和加速表現(xiàn)，讓寶馬M5雷霆版在道路上更加靈動自如。良好的散熱性能則保證了發(fā)動機在高強度工作時能夠保持穩(wěn)定的工作溫度，確保發(fā)動機的可靠性和耐久性，為駕駛者帶來持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。

而與這臺強大發(fā)動機匹配的8AT變速箱，更是默契十足。它能夠迅速而平順地響應(yīng)發(fā)動機的動力輸出，無論是在激烈的加速過程中，還是日常的城市駕駛中，都能為駕駛者提供流暢的換擋體驗。這種高效的動力傳輸系統(tǒng)，使得寶馬M5雷霆版的動力性能得到了進一步的升華。

總的來說，寶馬M5雷霆版所搭載的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，憑借其出色的動力參數(shù)、先進的技術(shù)應(yīng)用以及與變速箱的完美匹配，成為了汽車動力領(lǐng)域的杰出代表。它為駕駛者帶來的不僅是強勁的動力和速度的激情，更是高性能與實用性完美融合的極致駕駛體驗，讓寶馬M5雷霆版在眾多高性能車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）