大眾汽車的生產基地遍布全球，在德國沃爾夫斯堡以及中國的長春、上海、北京、廣州、武漢等地均有布局。德國沃爾夫斯堡作為大眾總部所在地，是全球最大汽車生產基地之一。在中國，大眾通過與一汽、上汽等集團合作建立多個生產基地。像一汽 - 大眾在長春等地布局，上汽大眾以上海安亭為總部輻射多地。這些基地有力支撐著大眾汽車的全球產銷。

在德國，沃爾夫斯堡的生產基地無疑是大眾汽車的核心支柱。這里匯聚了先進的技術、頂尖的人才以及完善的生產體系，承載著大眾汽車深厚的歷史底蘊與卓越的制造工藝，源源不斷地向全球輸送高品質的汽車產品，彰顯著大眾汽車作為國際知名品牌的雄厚實力。

而在中國，大眾汽車的生產布局同樣廣泛且深入。長春作為一汽總部所在地，經過多年發(fā)展，已然成為中國汽車制造業(yè)的重鎮(zhèn)。一汽 - 大眾在此建有多個專業(yè)汽車及部件生產廠，如轎車一廠、轎車二廠等七大生產廠，它們猶如精密的齒輪，協(xié)同運作，為大眾汽車的生產注入強大動力。

上海，這座國際化大都市，是上汽集團的總部所在地。上汽大眾以上海安亭為核心，構建起龐大的生產網絡。上海安亭不僅是上汽大眾的總部駐地，還擁有多個工廠。其中，安亭一廠成立于1984年，地址在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)羅浦路63號，主要生產大眾Polo、斯柯達晶銳等車型；安亭二廠成立于1992年。此外，上汽大眾還在南京、儀征、寧波、烏魯木齊、長沙等地建立了生產基地，形成了完善的生產布局，充分滿足了不同地區(qū)市場的需求。

北京作為北汽集團總部所在地，部門設置完備，擁有完整的汽車產業(yè)體系，為大眾汽車的生產提供了堅實的產業(yè)基礎和技術支持。

廣州，作為廣汽集團總部所在地，憑借其獨特的地理優(yōu)勢和完善的產業(yè)配套，為大眾汽車的生產運營提供了有力保障。

武漢，東風汽車總部坐落于此。這里前身是1969年在湖北十堰成立的“第二汽車廠”，有著深厚的汽車制造歷史和豐富的產業(yè)經驗，也為大眾汽車在中國的生產增添了一份助力 。

大眾汽車通過在德國及中國多地布局生產基地，實現(xiàn)了全球化的生產戰(zhàn)略。德國的生產基地把控著核心技術與高端制造，而中國的眾多生產基地則依托龐大的市場和完善的產業(yè)配套，為大眾汽車在中國市場的蓬勃發(fā)展奠定了堅實基礎。這些分布廣泛的生產基地相互協(xié)作，共同推動著大眾汽車在全球汽車市場上穩(wěn)健前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）