本田CRV的排放標(biāo)準(zhǔn)并非固定統(tǒng)一，而是隨出廠時(shí)間而變。2004年出廠的是國二標(biāo)準(zhǔn)，2013年的為國四標(biāo)準(zhǔn)，2015年后基本是國五標(biāo)準(zhǔn)，2019年起則有國五和國六兩種標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)會順應(yīng)環(huán)保要求不斷升級，不同時(shí)期出廠的本田CRV自然也緊跟步伐，呈現(xiàn)出這樣的變化軌跡，以符合不同階段的法規(guī)與環(huán)保需求 。

在2004年那個(gè)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期，本田CRV以國二排放標(biāo)準(zhǔn)的姿態(tài)出現(xiàn)在市場上。國二標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)時(shí)是符合環(huán)保法規(guī)的重要指標(biāo)，它為本田CRV的初次登場奠定了合法合規(guī)的基礎(chǔ)，也讓這款車能夠在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下自由穿梭于大街小巷。

時(shí)光流轉(zhuǎn)到2013年，環(huán)保理念日益深入人心，排放標(biāo)準(zhǔn)也迎來了升級。這一年出廠的本田CRV順應(yīng)潮流，采用了國四排放標(biāo)準(zhǔn)。相較于之前的國二標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限制上更為嚴(yán)格，這使得本田CRV在環(huán)保性能上有了顯著提升，為減少尾氣污染貢獻(xiàn)了一份力量。

2015年之后，環(huán)保要求愈發(fā)嚴(yán)格，汽車行業(yè)迎來了國五排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)代。本田CRV也不例外，此后出廠的車型基本都采用了國五排放標(biāo)準(zhǔn)。國五標(biāo)準(zhǔn)在氮氧化物、顆粒物等污染物的排放限制上進(jìn)一步收緊，本田CRV在保持自身性能優(yōu)勢的同時(shí)，也在環(huán)保道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，以更清潔的排放為消費(fèi)者的出行增添綠色。

而到了2019年，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)迎來了重大變革，國六標(biāo)準(zhǔn)的推行成為行業(yè)新趨勢。本田CRV也積極響應(yīng)，從這一年起，市場上出現(xiàn)了符合國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。消費(fèi)者在購車時(shí)可以根據(jù)自身需求以及當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保政策來進(jìn)行選擇。國六標(biāo)準(zhǔn)作為更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，代表著本田CRV在環(huán)保技術(shù)上的又一次突破，它將尾氣排放對環(huán)境的影響降到了更低水平。

總之，本田CRV的排放標(biāo)準(zhǔn)演變歷程，是汽車行業(yè)環(huán)保發(fā)展的一個(gè)縮影。它不僅體現(xiàn)了本田對環(huán)保政策的積極響應(yīng)，更展現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)努力，致力于為消費(fèi)者提供既滿足出行需求又環(huán)保節(jié)能的優(yōu)質(zhì)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）