換正時(shí)皮帶時(shí)建議更換三件套。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶三件套一般由正時(shí)皮帶、張緊輪和惰輪組成，它們相輔相成、缺一不可。正時(shí)皮帶作為消耗品，若老化斷裂，可能致使氣門與活塞相撞，造成嚴(yán)重后果。而只換正時(shí)皮帶，長期來看有隱患，張緊輪和惰輪的磨損、老化也會(huì)影響正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。為保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，更換正時(shí)皮帶時(shí)最好同時(shí)更換三件套。

具體來說，張緊輪的作用至關(guān)重要。它能夠?yàn)檎龝r(shí)皮帶提供穩(wěn)定且合適的張緊力，確保正時(shí)皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中始終保持良好的工作狀態(tài)。倘若張緊輪出現(xiàn)磨損或老化，其張緊力就難以維持在正常水平。這不僅會(huì)導(dǎo)致正時(shí)皮帶出現(xiàn)松動(dòng)、打滑等現(xiàn)象，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣正時(shí)出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃燒效率，還可能加速正時(shí)皮帶的磨損，大大縮短其使用壽命。

惰輪同樣不可小覷。它在整個(gè)系統(tǒng)中起到引導(dǎo)和支撐正時(shí)皮帶的作用，幫助正時(shí)皮帶能夠順暢地在各個(gè)部件之間傳動(dòng)。隨著車輛行駛里程的增加，惰輪的軸承和輪面也會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。一旦惰輪出現(xiàn)故障，比如轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或者出現(xiàn)異常抖動(dòng)，就會(huì)對(duì)正時(shí)皮帶的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響，進(jìn)而干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作節(jié)奏。

單獨(dú)更換正時(shí)皮帶，雖然在短期內(nèi)車輛可能看似能夠正常運(yùn)行，但實(shí)際上，由于張緊輪和惰輪的潛在問題沒有得到解決，它們隨時(shí)可能出現(xiàn)狀況。這就好比一顆隱藏的定時(shí)炸彈，增加了后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)，而且后續(xù)維修的成本可能會(huì)更高。

綜上所述，在更換正時(shí)皮帶時(shí)，同時(shí)更換三件套是更為明智的選擇。這樣做不僅能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的性能更加穩(wěn)定可靠，還能有效降低后續(xù)出現(xiàn)故障的幾率，為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障，讓車主在駕駛過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）