車上 LOCK 有多重含義。它既是鎖緊汽車的電源開關，鑰匙轉到該位置，整車大部分斷電且方向盤鎖住，此時可拔出鑰匙；也是車門鎖止開關，按下能防止行駛中車門意外打開。當鑰匙處于 LOCK 擋時，汽車處于鎖定狀態(tài)，而汽車點火開關還有 ACC、ON、START 等擋位，分別承擔不同通電及啟動功能，共同保障汽車正常運行。

作為電源開關，LOCK 擋是汽車啟動與關閉流程中的重要一環(huán)。當你結束行程，將鑰匙擰回 LOCK 擋，汽車便如同進入了“休眠”狀態(tài)，除了一些必要的低功耗設備維持基本監(jiān)控功能外，整車的主要供電線路被切斷，有效地避免了不必要的電量損耗。同時，方向盤被機械裝置鎖住，這一設計極大地增強了車輛的防盜性能。若有不法分子試圖在此時移動車輛，鎖住的方向盤會讓他們無從下手，增加了盜竊的難度。

在汽車啟動時，LOCK 擋也是起始點。對于傳統(tǒng)鑰匙啟動的車輛，正確的啟動方式是將鑰匙插入鎖孔，緩緩從 LOCK 擋擰到 ACC 擋。此時，車輛的部分附件電路接通，例如收音機、點煙器等設備可以開始工作，但車輛的核心系統(tǒng)尚未通電。短暫停留 1 到 2 秒，讓車輛的電子系統(tǒng)完成初步的自檢和初始化，再將鑰匙從 ACC 擋擰到 ON 擋。這時，全車電路全面接通，車輛會進行更為細致的自檢流程，儀表盤上各種指示燈閃爍，油泵開始建立油壓，為發(fā)動機的啟動做好充分準備。這個過程大約需要 5 到 10 秒，待一切準備就緒后，將鑰匙擰到 START 擋，發(fā)動機便能順利啟動。

而對于配備一鍵啟動系統(tǒng)的汽車，雖然操作方式有所不同，但 LOCK 擋的概念依然存在。當你攜帶車鑰匙靠近車輛，無需插入鑰匙，只要按下啟動開關一次，車輛便進入類似 ACC 擋的狀態(tài)，部分附件開始通電。等候 1 到 2 秒后，再按一下啟動開關，此時車輛等同于處于 ON 擋，全車通電并進行自檢，油泵建立油壓，直到儀表盤指針落回到原點，表明車輛已準備好啟動，再次按下啟動開關，發(fā)動機即可啟動。

作為車門鎖止開關，LOCK 鍵的作用同樣不可忽視。在車輛行駛過程中，為了保障車內人員的安全，防止車門因意外碰撞或誤操作而打開，只需按下 LOCK 鍵，所有車門便會迅速鎖定。這樣一來，即使車內人員不小心碰到車門把手，車門也不會輕易打開，為行車安全增添了一份可靠的保障。

此外，當車輛行駛到一定速度時，部分車輛的自動門鎖功能會自動啟動，等同于按下了 LOCK 鍵，車門自動鎖住，這一貼心的設計也是為了全方位保護乘客的安全。而當你到達目的地，準備下車時，只需按下解鎖鍵（UNLOCK），車門便會解鎖，方便你順利離開車輛。

總之，車上的 LOCK 無論是作為電源開關還是車門鎖止開關，都在汽車的使用過程中扮演著至關重要的角色。它關乎著車輛的啟動與關閉、防盜安全以及車內人員的乘車安全，正確理解和使用 LOCK 的功能，能讓我們的駕車體驗更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）