自動(dòng)擋不可以掛空擋滑行。如今的自動(dòng)擋汽車構(gòu)造精密復(fù)雜，掛空擋滑行會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題?？論趸袝r(shí)，自動(dòng)變速器油壓降低，變速箱油無(wú)法正常循環(huán)冷卻，油溫升高易致變速箱燒毀；同時(shí)，這還會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)，降低車輛制動(dòng)力，甚至可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，讓剎車助力失效。從油耗角度看，也并非更省油。因此，為了行車安全與車輛性能，切勿空擋滑行。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛處于空擋滑行狀態(tài)時(shí)，車輪依舊在高速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)變速箱內(nèi)部的齒輪也高速運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，由于此時(shí)變速箱處于空擋，變速箱油無(wú)法通過(guò)油泵實(shí)現(xiàn)有效的循環(huán)，不能及時(shí)地將熱量帶走，這就使得變速箱內(nèi)部的油溫急劇上升 。過(guò)高的油溫會(huì)破壞變速箱油的潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致各個(gè)機(jī)械部件之間的摩擦加劇，就如同機(jī)器失去了潤(rùn)滑油的保護(hù)，加速了部件的磨損。長(zhǎng)期如此，嚴(yán)重的情況下會(huì)致使變速箱內(nèi)部的行星齒輪等關(guān)鍵部件損壞，最終導(dǎo)致變速箱報(bào)廢，維修成本高昂。

在安全方面，空擋滑行的危害更是不容小覷。車輛的制動(dòng)力會(huì)因空擋滑行而大打折扣。正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)緊密相連，在一定程度上能輔助車輛制動(dòng)。但空擋滑行切斷了這種聯(lián)系，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，僅依靠剎車系統(tǒng)的力量，車輛的制動(dòng)距離會(huì)明顯變長(zhǎng)，增加了發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。而且，空擋滑行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)熄火的狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，剎車助力系統(tǒng)將失去動(dòng)力支持，原本輕松就能踩下的剎車踏板會(huì)變得異常沉重，剎車效果大幅下降，嚴(yán)重威脅行車安全。

再看看油耗問(wèn)題，很多人以為空擋滑行能省油，其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。對(duì)于現(xiàn)代的電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)而言，在帶擋行駛且松開(kāi)油門時(shí)，車輛的電腦會(huì)自動(dòng)將其置于滑行模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)是不噴油的，依靠車輛的慣性繼續(xù)前行。而當(dāng)車輛處于空擋滑行時(shí)，電腦會(huì)判定車輛處于怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)噴油來(lái)維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，從實(shí)際情況來(lái)看，空擋滑行不僅不能省油，反而可能會(huì)增加油耗。

綜上所述，自動(dòng)擋汽車掛空擋滑行無(wú)論是對(duì)車輛的變速箱等關(guān)鍵部件，還是對(duì)行車安全以及油耗方面，都存在諸多不利影響。我們應(yīng)當(dāng)遵循正確的駕駛操作規(guī)范，杜絕空擋滑行這種危險(xiǎn)且可能損害車輛的行為，保障自己和他人的出行安全，同時(shí)也讓車輛保持良好的性能狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）