依維柯歐勝的綜合油耗范圍在10.5升到13.6升之間。不同車型的油耗有所差異，像2021款超瑞3.0T國六自動擋長軸短懸高頂側(cè)拉門，油耗有13L/100km等不同數(shù)值；2021款運(yùn)瑞2.0T手動短軸低頂側(cè)拉門，油耗為8L/100km 。而且，油耗并非固定不變，路況的擁堵或通暢、車輛載重多少、駕駛習(xí)慣的不同等，都會讓實際油耗有所波動。

在路況方面，如果車輛行駛在高速公路上，且保持穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)時速，比如80碼左右巡航，此時車輛的發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)較為理想，燃油燃燒充分，油耗相對較低。相反，要是車輛頻繁穿梭于市區(qū)道路，遇到頻繁的紅綠燈、走走停停的交通狀況，發(fā)動機(jī)需要不斷地啟動、加速、減速，這會導(dǎo)致燃油的浪費，油耗自然會升高。

車輛的載重情況對油耗也有著明顯的影響。當(dāng)車輛空載時，發(fā)動機(jī)所需要克服的阻力較小，運(yùn)轉(zhuǎn)起來更為輕松，消耗的燃油也就相應(yīng)減少；而當(dāng)車輛滿載貨物或者搭載較多乘客時，車身重量大幅增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更大的動力來驅(qū)動車輛前行，這無疑會增加燃油的消耗，使得油耗上升。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。如果駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，在起步時大腳油門，在停車前又猛地踩剎車，這樣的駕駛方式會使車輛的速度變化過于劇烈，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，從而增加燃油的消耗。而那些溫和駕駛、提前預(yù)判路況、合理控制車速的駕駛者，車輛的油耗往往會更低。

綜上所述，依維柯歐勝的油耗會因車型不同而有所區(qū)別，同時還會受到路況、載重和駕駛習(xí)慣等多種因素的左右。車主在實際使用過程中，若想降低油耗，不妨保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，盡量避免不必要的載重，從而讓車輛達(dá)到較為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）