85號汽油適合發(fā)動機(jī)壓縮比在10以下的車輛使用。汽油標(biāo)號代表著辛烷值，標(biāo)號越低辛烷值越低，抗爆性能也相對較弱。在過去，因汽車制造技術(shù)有限，發(fā)動機(jī)壓縮比大多在10以下，像解放牌汽車等不少老舊車輛常用85號汽油。但如今汽車發(fā)動機(jī)壓縮比普遍超10，85號汽油已逐漸被淘汰，現(xiàn)代汽車多使用92號或95號汽油來保障性能 。

隨著時代的發(fā)展與汽車技術(shù)的進(jìn)步，如今市面上絕大多數(shù)車輛都采用了更高壓縮比的發(fā)動機(jī)，這就需要更高標(biāo)號的汽油來適配。不過，對于一些特定的小型、低功率車輛，85號汽油仍能發(fā)揮它的價值。例如輕型摩托車，這類車輛的發(fā)動機(jī)壓縮比相對較低，85號汽油較低的辛烷值恰好能滿足其工作需求，并且它價格相對較低的優(yōu)勢，也能為車主在日常使用中節(jié)省一定的開支。

然而，由于現(xiàn)代汽車工業(yè)追求更高的動力輸出、更低的能耗以及更清潔的排放，汽車發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)不斷革新，壓縮比不斷提高。這使得85號汽油逐漸退出了主流市場的舞臺。在當(dāng)前的加油站油品供應(yīng)中，最低標(biāo)號大多已經(jīng)是92號汽油，85號汽油變得難尋蹤跡。

盡管85號汽油在現(xiàn)代汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍已經(jīng)十分有限，但它在汽車發(fā)展歷程中曾扮演過重要角色。它見證了汽車工業(yè)從早期的技術(shù)摸索到如今高度成熟的發(fā)展過程。雖然現(xiàn)在適合使用它的車輛越來越少，但它作為汽車燃油發(fā)展中的一部分，承載著一段獨(dú)特的歷史記憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）