汽車(chē)排氣故障燈亮起，通常意味著排氣管或相關(guān)部件出現(xiàn)了故障。這一故障可能涉及排氣管堵塞、消聲器損壞、催化轉(zhuǎn)化器問(wèn)題、傳感器故障以及電子控制系統(tǒng)故障等多種原因。當(dāng)遇到排氣故障燈亮起的情況時(shí)，不要慌張，可先嘗試一些簡(jiǎn)單的排查方法，如檢查油品和電瓶。若問(wèn)題依舊，應(yīng)盡快將車(chē)輛送往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以免影響車(chē)輛性能和環(huán)保性能。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)排氣管堵塞的情況。積碳、油污等長(zhǎng)期積累，就如同在排氣管這個(gè)“通道”里設(shè)置了重重障礙，使得廢氣無(wú)法順暢排出。想象一下，原本通暢的道路突然被各種雜物堆滿，車(chē)輛的排氣自然會(huì)受到嚴(yán)重影響。這不僅會(huì)讓排氣故障燈亮起，還可能導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力下降、油耗增加等一系列問(wèn)題。

消聲器，作為排氣系統(tǒng)中默默發(fā)揮作用的部件，一旦因撞擊、磨損等原因損壞，也會(huì)引發(fā)故障燈亮起。消聲器的主要職責(zé)是降低排氣噪音，可當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不僅噪音可能會(huì)變得異常大，還會(huì)干擾整個(gè)排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)作，就像一個(gè)和諧的樂(lè)團(tuán)中出現(xiàn)了不和諧的音符，打亂了整體的節(jié)奏。

催化轉(zhuǎn)化器，這可是汽車(chē)環(huán)保的“大功臣”，負(fù)責(zé)凈化廢氣。但它也可能出現(xiàn)損壞、失效或者被污染的狀況。比如汽車(chē)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油時(shí)，就極有可能損壞三元催化器。當(dāng)前后氧傳感器傳輸給 ECU 的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，表明催化轉(zhuǎn)化器有問(wèn)題時(shí)，排氣系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮起。要知道，三元催化器失效會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，這不僅影響環(huán)保，還可能在車(chē)輛年檢時(shí)“卡殼”。

傳感器故障也是常見(jiàn)原因之一。氧傳感器、曲軸箱排放傳感器等，它們就像汽車(chē)排氣系統(tǒng)的“偵察兵”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。一旦這些“偵察兵”出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確傳達(dá)信息，排氣故障燈就會(huì)亮起發(fā)出警示。

電子控制系統(tǒng)故障，特別是排放控制系統(tǒng)的電子控制單元 ECU 故障，同樣不可小覷。ECU 如同汽車(chē)的“大腦”，指揮著各個(gè)部件有序工作。當(dāng)“大腦”出現(xiàn)紊亂，排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行自然也會(huì)受到波及。

如果排氣故障燈亮起，可先嘗試一些初步判斷方法。連續(xù)啟動(dòng)和熄滅三次汽車(chē)，或者拔掉發(fā)電機(jī)蓄電池負(fù)極 30 秒后再接上，看看故障燈是否熄滅，以此判斷是否為誤報(bào)。要是故障燈依舊亮著，就需要進(jìn)一步排查。如果故障燈亮起后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大或者抖動(dòng)加劇，這時(shí)候就別再?gòu)?qiáng)行駕駛了，應(yīng)立即停車(chē)并呼叫拖車(chē)，將車(chē)輛送往修理廠。

總之，汽車(chē)排氣故障燈亮起并非小事，它是汽車(chē)排氣系統(tǒng)發(fā)出的“求救信號(hào)”。我們要重視這個(gè)信號(hào)，通過(guò)正確的方法排查和處理問(wèn)題，及時(shí)將車(chē)輛交給專(zhuān)業(yè)人員維修，確保汽車(chē)排氣系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，讓我們的愛(ài)車(chē)能夠平穩(wěn)、環(huán)保地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）