江鈴順達(dá)正常油耗大致在11 - 12升/百公里，4.3米集裝箱百公里最低10.5 - 11升。這一油耗在同類車型中較為合理。其油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣方面，快速加油、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗；車輛保養(yǎng)上，胎壓低、機(jī)油質(zhì)量差也會(huì)使油耗上升；路況復(fù)雜、車輛負(fù)載過重同樣會(huì)讓油耗有波動(dòng)。因此實(shí)際油耗會(huì)圍繞這一范圍上下浮動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)江鈴順達(dá)的油耗影響顯著。若駕駛員頻繁快速加油，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間需要大量燃油來提供動(dòng)力，這無疑會(huì)增加燃油的消耗。而急剎車時(shí)，車輛的動(dòng)能被大量浪費(fèi)，后續(xù)再次加速又要消耗更多燃油。空擋滑行也并非省油的好辦法，因?yàn)樵诳論鯛顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的燃油噴射并不一定能達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。另外，速度與檔位不匹配，比如高檔低速或者低檔高速行駛，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

車輛的保養(yǎng)狀況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。胎壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，油耗自然上升。所以定期檢查胎壓并保持在合適的范圍很重要。機(jī)油質(zhì)量差也會(huì)給油耗帶來負(fù)面影響，優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，減少摩擦，而質(zhì)量不佳的機(jī)油無法提供良好的潤滑效果，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增大，油耗也就隨之升高。

路況同樣不可忽視。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于怠速或者低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗必然增加。相反，在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，油耗就會(huì)相對(duì)較低。

車輛負(fù)載過重也會(huì)使油耗升高。江鈴順達(dá)作為一款商用車，經(jīng)常會(huì)裝載貨物。如果裝載的貨物超過車輛的合理載重范圍，車輛行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更多的燃油。

此外，若搭載經(jīng)典五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用先進(jìn)技術(shù)滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，江鈴順達(dá)百公里綜合油耗僅8升。而且大傾角的A柱、頂部導(dǎo)流罩等設(shè)計(jì)，可有效減少風(fēng)阻系數(shù)，提高節(jié)油性能。

總之，江鈴順達(dá)正常油耗在11 - 12升/百公里左右，但由于受到駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、路況、車輛負(fù)載等多種因素影響，實(shí)際油耗會(huì)有所不同。車主只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)維護(hù)，就能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，發(fā)揮出它應(yīng)有的性能優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）