汽車多久不開會(huì)虧電并沒有一個(gè)固定答案，通常來(lái)說(shuō)，多數(shù)車輛停放半個(gè)月到一個(gè)月左右可能出現(xiàn)虧電情況。這是因?yàn)槠囯娖看嬖谧苑烹娞匦?，且部分電氣元件在熄火后仍?huì)工作耗電，像防盜系統(tǒng)等。同時(shí)，電瓶本身狀況、容量大小以及車輛用電情況等多個(gè)因素，都會(huì)影響虧電速度，比如新電瓶和舊電瓶的表現(xiàn)就大不相同。

從電瓶自身狀況來(lái)看，新電瓶制造工藝更好，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性較高，自放電率相對(duì)較低，因此儲(chǔ)電能力更強(qiáng)，也就更耐用。一般情況下，新電瓶即使車輛停放一個(gè)月，也有可能保持較好的電量狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)虧電無(wú)法啟動(dòng)的情況。然而，舊電瓶由于長(zhǎng)時(shí)間使用，內(nèi)部極板老化、電解液干涸等問(wèn)題逐漸出現(xiàn)，自放電速度明顯加快，可能半個(gè)月左右就會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。

電瓶容量也是影響虧電速度的關(guān)鍵因素之一。大容量電瓶?jī)?chǔ)存的電量更多，能夠?yàn)檐囕v熄火后仍在工作的電子設(shè)備持續(xù)供電更長(zhǎng)時(shí)間。比如一些大型SUV配備的大容量電瓶，在車輛停放一個(gè)月以上時(shí)，仍有足夠電量支持車輛啟動(dòng)。相反，一些小型車使用的小容量電瓶，儲(chǔ)存電量有限，可能停放半個(gè)月左右，電量就不足以支撐正常啟動(dòng)。

車輛用電情況同樣不容小覷。如今汽車大量電子設(shè)備在熄火后進(jìn)入“休眠狀態(tài)”仍會(huì)耗電，例如無(wú)鑰匙功能、電子控制單元等。如果車輛配備的這類電子設(shè)備較多，那么電瓶的虧電速度就會(huì)加快。另外，一些車輛可能存在線路老化漏電的問(wèn)題，特別是老舊車子，漏電情況會(huì)使電瓶電量在不知不覺中流失，虧電速度比正常車輛更快，也許停放十幾天就會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。

此外，存放環(huán)境對(duì)電瓶虧電速度也有影響。在低溫環(huán)境下，電瓶?jī)?nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度變慢，電解液的流動(dòng)性變差，導(dǎo)致電瓶的性能下降，虧電速度加快。而在高溫環(huán)境中，電瓶的自放電率會(huì)升高，同樣會(huì)加速虧電。所以，在寒冷的冬季或炎熱的夏季，車輛停放相同時(shí)間，相比春秋季節(jié)更容易出現(xiàn)虧電情況。

綜上所述，汽車多久不開會(huì)虧電受到多種因素的綜合影響。不同車型、不同電瓶狀態(tài)以及不同的使用和停放環(huán)境，都會(huì)導(dǎo)致虧電時(shí)間有所差異。為了避免汽車電瓶虧電，車主們可以采取一些措施，如長(zhǎng)期停放超半個(gè)月可斷開電瓶線；養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，熄火后不再使用車內(nèi)電器；定期檢查電瓶狀態(tài)等，這樣才能更好地保障汽車電瓶的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）