自動(dòng)啟停燈亮代表該車的自動(dòng)啟停功能已被關(guān)閉。自動(dòng)啟停功能在車輛臨時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火，待需要繼續(xù)前行時(shí)又自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)目的在于環(huán)保節(jié)能。通常，該功能默認(rèn)開啟，車主能按需通過相應(yīng)按鈕關(guān)閉。自動(dòng)啟停燈亮起時(shí)，若想使用此功能，手動(dòng)開啟即可，實(shí)際使用可結(jié)合路況等靈活抉擇 。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)英文簡(jiǎn)稱為STT ，全稱是STOP&START，它是一套精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與停止的智能系統(tǒng)。其工作有著較為嚴(yán)苛且精細(xì)的條件設(shè)定。當(dāng)車輛停止行駛，駕駛員踩下制動(dòng)踏板并停車摘擋，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)且未掛擋狀態(tài)，防鎖定系統(tǒng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，同時(shí)電子電池傳感器表明有足夠能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)時(shí)，滿足這些條件發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

而當(dāng)信號(hào)燈變綠，在自動(dòng)擋車型上，駕駛員松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)立即重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)后進(jìn)入D檔狀態(tài)，此時(shí)駕駛員踩下油門就能繼續(xù)行駛；在手動(dòng)擋車型上，當(dāng)信號(hào)燈變綠，駕駛員踩下離合器時(shí)，啟停器會(huì)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)有著顯著的優(yōu)點(diǎn)，在停車時(shí)自動(dòng)熄火，大大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)時(shí)間，從而降低了燃料消耗，減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。而且在停車階段，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火還能降低噪音和振動(dòng)，給車內(nèi)人員帶來更為安靜、舒適的駕駛體驗(yàn)。

不過，在某些特殊路況下，自動(dòng)啟停功能可能并不那么“友好”。比如在堵車或者長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，頻繁的啟停會(huì)增加起動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，對(duì)起動(dòng)機(jī)造成一定程度的損耗。在坡道行駛時(shí)，自動(dòng)啟?？赡軙?huì)影響制動(dòng)輔助系統(tǒng)的正常發(fā)揮，為了確保行車安全，最好關(guān)閉該功能；當(dāng)車輛涉水行駛時(shí)，關(guān)閉自動(dòng)啟?？梢杂行П苊馀艢夤艿构嗨?，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損害。

總之，自動(dòng)啟停燈亮起傳達(dá)了自動(dòng)啟停功能關(guān)閉這一信息。這個(gè)功能有利有弊，車主需要根據(jù)實(shí)際的駕駛場(chǎng)景、路況以及自身需求，靈活地決定是否開啟自動(dòng)啟停功能，從而讓車輛的使用更加順暢、高效，也能更好地保護(hù)車輛部件，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）