比亞迪唐的油耗因車(chē)型版本、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，官方綜合油耗大多在1.6 - 2.4L/100km ，實(shí)際使用中一般會(huì)有所上浮。比亞迪唐有油電混合等多種動(dòng)力系統(tǒng)，先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)讓車(chē)輛在不同駕駛模式下能高效利用能源，從而實(shí)現(xiàn)較低油耗。它在油耗經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，為用戶(hù)日常出行節(jié)省成本，也契合當(dāng)下綠色出行理念 。

對(duì)于比亞迪唐燃油版車(chē)型而言，實(shí)際油耗大約在10.6升每百公里 。不過(guò)，在現(xiàn)實(shí)駕駛過(guò)程中，這個(gè)數(shù)值會(huì)受到多種因素影響。倘若你是一位駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)的車(chē)主，油耗可能會(huì)比這個(gè)數(shù)值更高；相反，若保持平穩(wěn)駕駛，合理控制車(chē)速，避免不必要的怠速，油耗或許能有所降低。

而比亞迪唐的油電混合版本，官方數(shù)據(jù)顯示其真實(shí)油耗僅為每百公里1.6升，工信部綜合油耗也在1.6 - 1.8L/100km的范圍內(nèi)。車(chē)輛車(chē)身側(cè)面印有“542”的標(biāo)識(shí)，也表明其百公里油耗在2L以?xún)?nèi)。這一出色的油耗成績(jī)主要得益于其先進(jìn)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。在日常駕駛中，當(dāng)車(chē)輛處于市區(qū)擁堵路況時(shí)，混動(dòng)系統(tǒng)可以自動(dòng)切換到純電模式，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少燃油消耗；在高速行駛等適合發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作的場(chǎng)景下，發(fā)動(dòng)機(jī)又能充分發(fā)揮作用，同時(shí)為電池充電，實(shí)現(xiàn)能源的合理分配與高效利用。

然而，實(shí)際油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、氣候等因素有所浮動(dòng)，一般上下波動(dòng)10%是正常現(xiàn)象。比如在寒冷的冬季，由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，且車(chē)內(nèi)空調(diào)等設(shè)備的使用頻率增加，油耗可能會(huì)略有上升；在山區(qū)道路行駛，頻繁的爬坡、下坡也會(huì)讓油耗有所變化。

總之，比亞迪唐不同版本車(chē)型有著各自的油耗特點(diǎn)。油電混合版本憑借先進(jìn)的技術(shù)在油耗表現(xiàn)上尤為亮眼，而燃油版車(chē)型在同級(jí)別車(chē)型中也有不錯(cuò)的水平。盡管實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響，但總體來(lái)說(shuō)，比亞迪唐在油耗方面的表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能還是日常實(shí)用，它都能提供不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）