輪胎怕曬。輪胎主要由橡膠制成，而陽(yáng)光中的紫外線就像一把“無(wú)形的刀”，長(zhǎng)時(shí)間照射會(huì)加速橡膠的老化進(jìn)程。一旦輪胎老化，其性能便會(huì)下降，比如彈性降低、硬度增加等，這無(wú)疑增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。就如同人長(zhǎng)期暴露在烈日下皮膚會(huì)受損一樣，輪胎長(zhǎng)時(shí)間暴曬也會(huì)“受傷”。所以，為了輪胎的健康和行車安全，要避免其長(zhǎng)時(shí)間被曬 。

當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受陽(yáng)光暴曬時(shí)，橡膠中的化學(xué)結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸發(fā)生變化。原本緊密排列的橡膠分子鏈，在紫外線的“攻擊”下，開始斷裂、分解，進(jìn)而改變了橡膠的物理性能。這不僅使得輪胎表面變得粗糙，失去原本的光澤，還讓輪胎的各項(xiàng)性能大打折扣。

而且，在高溫天氣下，陽(yáng)光直射路面，路面溫度急劇升高。輪胎與高溫路面接觸，再加上陽(yáng)光的暴曬，輪胎內(nèi)部的氣體遵循熱脹冷縮的原理，氣壓會(huì)相應(yīng)升高。如果此時(shí)車輛處于高速行駛或者進(jìn)行緊急剎車等操作，輪胎內(nèi)的氣體快速升溫、膨脹，胎壓進(jìn)一步升高，超出輪胎的承受范圍，爆胎的危險(xiǎn)就會(huì)大大增加。

通常情況下，輪胎承受陽(yáng)光紫外線照射的能力有限，最多能承受24小時(shí)的太陽(yáng)暴曬。一旦超過(guò)這個(gè)時(shí)長(zhǎng)，爆胎的幾率就會(huì)明顯增大。所以，對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，在日常用車過(guò)程中，需要格外注意對(duì)輪胎的保護(hù)。

在停車時(shí)，盡可能尋找陰涼的地方，比如地下停車場(chǎng)或者樹蔭下。如果條件不允許，長(zhǎng)期停放的車輛可以使用遮陽(yáng)布等遮蔽措施，為輪胎撐起一把“保護(hù)傘”。另外，還可以通過(guò)為汽車貼高質(zhì)量隔熱膜，阻隔紫外線和可見光，降低車內(nèi)溫度，間接減少對(duì)輪胎的影響；定期為汽車封釉，在車漆表面形成含紫外線反射劑的保護(hù)層，防止紫外線對(duì)輪胎的傷害。

總之，輪胎對(duì)陽(yáng)光相當(dāng)敏感，陽(yáng)光暴曬會(huì)加速輪胎橡膠的老化，縮短輪胎的使用壽命，還會(huì)帶來(lái)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。車主們要重視輪胎防曬，采取有效的防護(hù)措施，讓輪胎保持良好狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）