汽車后排發(fā)出咯吱聲，原因多樣。這可能是底盤螺絲松動、排氣管或軟連接問題，也可能是懸掛系統(tǒng)故障、后備箱物品或內(nèi)飾板松動，還有可能是車速過高致內(nèi)飾板共振、手剎線膠套摩擦等。底盤螺絲松動、排氣管及軟連接問題需專業(yè)維修；懸掛系統(tǒng)故障要及時檢修；后備箱問題可自行處理；車速共振要合理控速；手剎線膠套摩擦可適當潤滑。這些都是后排咯吱聲的常見成因與解決方向 。

先來說說底盤相關的原因。底盤下的螺絲若是出現(xiàn)松動，在車輛行駛過程中，各個部件之間的連接就會變得不穩(wěn)定，隨著車身的震動，就容易產(chǎn)生咯吱咯吱的響聲。另外，排氣管出現(xiàn)問題，比如排氣管的接口處松動或者排氣管本身出現(xiàn)破損，也會導致后排出現(xiàn)異常聲響。這兩種情況，由于涉及到車輛底盤的關鍵部位，維修操作具有一定的專業(yè)性和危險性，個人往往難以解決，所以建議車主前往4S店或者正規(guī)的修理廠，讓專業(yè)的維修人員進行檢查和維修 。

汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，也是導致后排發(fā)出咯吱聲的常見因素。懸掛系統(tǒng)中的減震器或者其他一些汽車零件，經(jīng)過長時間的使用后，可能會出現(xiàn)松動以及老化的現(xiàn)象。當車輛行駛在不平整的路面上時，這些出現(xiàn)問題的部件就會相互摩擦或者晃動，進而產(chǎn)生令人煩惱的咯吱聲。面對這種情況，需要及時對汽車的懸掛系統(tǒng)進行檢修，將出現(xiàn)松動地方的小零件進行更換，或者把松動的部位擰緊，以恢復懸掛系統(tǒng)的正常工作狀態(tài) 。

再看看后備箱的情況。如果后備箱內(nèi)放置了物品，在車輛行駛過程中，這些物品可能會隨著車身的晃動而不斷碰撞后備箱，從而發(fā)出咯吱咯吱的異響。另外，后備箱的內(nèi)飾板要是出現(xiàn)松動，在車輛行駛時，內(nèi)飾板也會與周圍部件發(fā)生碰撞，產(chǎn)生噪音。這兩個問題相對比較容易解決，車主可以先將后備箱內(nèi)的物品拿掉，查看異響是否消失，如果是物品晃動導致的，重新整理并固定好物品即可；若是內(nèi)飾板松動，重新安裝緊固內(nèi)飾板，就能讓咯吱聲消失 。

車速過高也可能是后排發(fā)出咯吱聲的“元兇”之一。當車輛行駛的速度過高時，會導致后排，或者后備箱的內(nèi)飾板發(fā)生共振的現(xiàn)象。這種共振會使內(nèi)飾板不斷震動并與周圍部件摩擦，進而出現(xiàn)異響。所以在日常用車過程中，要將速度控制在合理的范圍內(nèi)，既能保證行車安全，又能避免因共振產(chǎn)生的不必要噪音 。

還有一個容易被忽視的原因，那就是底盤下面手剎線膠套，由于長時間沒有進行潤滑，會出現(xiàn)生銹的情況，這樣在車輛行駛過程中，手剎線膠套就會摩擦掛鉤，發(fā)出咯吱咯吱的聲音。解決這個問題相對簡單，只需要添加潤滑油進行潤滑，就能有效緩解這種摩擦聲 。

汽車后排發(fā)出咯吱聲是由多種原因造成的。涉及到底盤、懸掛、后備箱、車速以及手剎線膠套等多個方面。了解這些原因后，車主在遇到問題時，就能夠初步判斷可能的故障點，采取相應的解決措施。如果遇到較為復雜或難以處理的問題，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保車輛能夠恢復正常狀態(tài)，為我們提供舒適、安靜的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）