輪轂變形會影響行車。輪轂作為汽車的重要部件，一旦發(fā)生變形，小則影響行駛穩(wěn)定性，導致車輛出現跳動，讓駕乘體驗變差；大則關乎行車安全，嚴重變形會破壞輪胎平衡和定位，極大影響車輛操控性。而且，修復后的輪轂強度也會有所下降。可見，輪轂變形不容小覷，發(fā)現問題需及時檢查處理，必要時更換新輪轂，保障行車安全。

具體而言，輪轂變形后會出現多種狀況來影響行車。首先是沖擊變形，這種情況下即便進行修理，車輪依然會出現晃動現象。這就好比人的腿受傷后即便愈合也可能走路不穩(wěn)，車輪的這種晃動會讓車輛在行駛過程中失去原本的平穩(wěn)狀態(tài)，影響駕駛的舒適性，并且長期如此還可能對其他部件造成額外的磨損。

鋁合金滾筒相對來說比較堅固，一般沒有強烈沖擊的話不太容易變形。當它出現一定程度的變形時，只要擺動量不超過2毫米，通常還能正常使用。但如果超過了這個范圍，就如同大廈的根基出現了傾斜，行駛的安全性和穩(wěn)定性都會大打折扣。

輪轂不平衡所導致的跳動也是個大問題。想象一下，車輛在行駛時就像在崎嶇的山路上跳躍前行，這不僅讓車內的人感覺顛簸難受，更重要的是行駛穩(wěn)定性變得極差。這種不穩(wěn)定會增加駕駛員操控車輛的難度，遇到緊急情況時，可能無法及時準確地做出反應，從而引發(fā)危險。

另外，當輪轂嚴重變形時，它對輪胎平衡和定位的影響是巨大的。輪胎無法保持正常的工作狀態(tài)，就像一個運轉不正常的陀螺，車輛的操控性會急劇下降。在這種情況下繼續(xù)行駛，就如同駕駛著一輛失去控制的“野馬”，隨時可能引發(fā)事故。

而且，修復后的輪轂雖然能夠在一定程度上恢復使用，但它的強度相較于之前已經變差了。就像一件破損后修補好的物品，始終不如原本的堅固耐用。這種強度下降的輪轂，在后續(xù)的行駛過程中，面對路面顛簸、沖擊等狀況時，可能更容易再次出現問題，從而對行車安全構成潛在威脅。

總之，輪轂變形對行車的影響是多方面且嚴重的。從舒適性到操控性，再到至關重要的安全性，都可能因輪轂變形而受到損害。所以，廣大車主朋友們一定要重視輪轂的狀態(tài)，定期檢查，一旦發(fā)現輪轂變形，根據變形程度及時采取恰當的措施，切不可掉以輕心，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）