判斷三元催化器的好壞，可以從車輛的啟動(dòng)、加速、尾氣排放以及故障燈等方面來(lái)考量。三元催化器呈蜂窩狀且含有大量貴金屬，主要作用是凈化尾氣。若車輛出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)后立刻熄火、加不上油，或者加速無(wú)力、發(fā)悶，尾氣排放超標(biāo)甚至驗(yàn)車不通過(guò)，又或者發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起等情況，很可能意味著三元催化器出了問(wèn)題。

從啟動(dòng)情況來(lái)看，如果車輛原本啟動(dòng)順暢，但近期出現(xiàn)難以啟動(dòng)，甚至無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)后又馬上熄火的現(xiàn)象，在排除其他常見啟動(dòng)故障因素后，就需要懷疑三元催化器是否堵塞嚴(yán)重。因?yàn)槿呋饕坏┩耆氯?，?huì)極大影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和排氣，進(jìn)而破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)，導(dǎo)致啟動(dòng)異常。

加速性能也是重要的判斷指標(biāo)。當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣不暢，廢氣不能及時(shí)排出，就會(huì)像人憋著一口氣干活一樣，導(dǎo)致動(dòng)力輸出受到阻礙。此時(shí)你會(huì)明顯感覺(jué)到車輛加速無(wú)力，即使深踩油門，車速提升也很緩慢，而且整個(gè)加速過(guò)程會(huì)顯得很“悶”，沒(méi)有那種順暢有力的推背感。

尾氣排放情況同樣不容忽視。三元催化器的本職工作就是凈化尾氣，降低尾氣中的有害物質(zhì)含量。如果它失效了，尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏任廴疚锞蜁?huì)超標(biāo)。你可以通過(guò)專業(yè)的尾氣檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，若檢測(cè)結(jié)果顯示排放超標(biāo)，而車輛其他方面又無(wú)明顯問(wèn)題，那么三元催化器的可能性就很大。另外，直觀地感受，如果尾氣氣味明顯異常刺鼻，也可能暗示著三元催化器工作不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一個(gè)很直接的提示。現(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)非常智能，當(dāng)三元催化器出現(xiàn)故障時(shí)，車輛的氧傳感器檢測(cè)到尾氣成分異常，就會(huì)將信號(hào)傳遞給行車電腦，行車電腦判定故障后便會(huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。不過(guò)要注意，故障燈亮起的原因眾多，它只是一個(gè)警示信號(hào)，需要結(jié)合其他癥狀來(lái)綜合判斷是否是三元催化器的問(wèn)題。

一般來(lái)說(shuō)，車齡在8年以上的車輛更容易出現(xiàn)三元催化器方面的問(wèn)題。特別是那些存在燒機(jī)油或積碳過(guò)多情況的車輛，由于大量的機(jī)油和積碳會(huì)附著在三元催化器內(nèi)部，堵塞其蜂窩狀的通道，從而引發(fā)各種故障。

總之，判斷三元催化器的好壞不能僅依靠單一癥狀，需要綜合車輛啟動(dòng)、加速、尾氣排放以及故障燈等多方面的表現(xiàn)來(lái)進(jìn)行全面分析。這樣才能較為準(zhǔn)確地確定三元催化器是否正常工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的維修措施 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）