傳動(dòng)軸壞了會(huì)出現(xiàn)異常噪音、行駛不穩(wěn)定、動(dòng)力傳輸不暢、車身抖動(dòng)等多種表現(xiàn)。汽車的傳動(dòng)軸如同人體的“神經(jīng)”，負(fù)責(zé)連接發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪傳遞動(dòng)力。一旦它損壞，就像“神經(jīng)”受損。比如平衡被破壞會(huì)使高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生嗡嗡等異常噪音；無(wú)法有效傳遞動(dòng)力，車輛便會(huì)行駛不穩(wěn)、加速無(wú)力；十字節(jié)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。這些表現(xiàn)都是在警示傳動(dòng)軸有故障了。

異常噪音是傳動(dòng)軸損壞較為常見(jiàn)的表現(xiàn)之一。當(dāng)傳動(dòng)軸的平衡被打破，它在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，就如同失衡的陀螺，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出嗡嗡聲或者敲擊聲 。這種聲音就像是一種無(wú)聲的警報(bào)，在車輛行駛過(guò)程中不斷提醒著駕駛者，傳動(dòng)軸可能出現(xiàn)了問(wèn)題。而且，當(dāng)傳動(dòng)軸的十字節(jié)磨損嚴(yán)重時(shí)，在車輛提速階段，也會(huì)產(chǎn)生明顯的異響。磨損越嚴(yán)重，虛位越大，發(fā)出的響聲也就越響亮。

車輛行駛不穩(wěn)定也是一個(gè)重要的信號(hào)。傳動(dòng)軸作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，無(wú)法有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，車輛在行駛過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)搖擺或者顛簸的情況。這就好比一艘船在航行時(shí)，船槳出現(xiàn)了問(wèn)題，無(wú)法均勻有力地劃水，船身自然就會(huì)搖擺不定，極大地降低了行駛的穩(wěn)定性。

動(dòng)力傳輸不暢也是傳動(dòng)軸損壞后容易出現(xiàn)的問(wèn)題。由于傳動(dòng)軸的故障，動(dòng)力傳遞效率大打折扣，車輛在加速時(shí)會(huì)明顯感到無(wú)力，原本輕松就能完成的爬坡動(dòng)作，此時(shí)也變得困難重重。想象一下，原本動(dòng)力十足的汽車像是被束縛了手腳，無(wú)法釋放出應(yīng)有的能量，只能在道路上艱難前行。

車身抖動(dòng)同樣不容忽視。如果傳動(dòng)軸的十字節(jié)虛位過(guò)大，又或者出現(xiàn)卡死的情況，在車輛提速的時(shí)候，整個(gè)車身都會(huì)隨之抖動(dòng)。特別是前驅(qū)車的半軸虛位大時(shí)，提速時(shí)抖動(dòng)會(huì)更加明顯。這種抖動(dòng)就像是身體在“打寒顫”，讓駕駛者明顯感覺(jué)到車輛的異常。

另外，還有一些其他不太容易察覺(jué)的表現(xiàn)。比如軸上齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可能出現(xiàn)瞬間停頓，會(huì)讓人感到汽車在加速或減速時(shí)有突然的卡頓；軸上帶輪旋轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)偏擺現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車行駛中出現(xiàn)異常抖動(dòng)；變速換擋時(shí)，傳動(dòng)軸可能會(huì)有撞擊聲出現(xiàn)；汽車滑行時(shí)，傳動(dòng)軸也可能會(huì)有異響傳出。

總之，傳動(dòng)軸一旦出現(xiàn)損壞，會(huì)通過(guò)多種表現(xiàn)傳遞出故障信號(hào)。這些異?，F(xiàn)象不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能存在安全隱患。所以，當(dāng)駕駛者發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查傳動(dòng)軸，確保車輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）