汽車輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋，主要是自然老化與受到磕碰等因素導(dǎo)致。輪胎長(zhǎng)期使用，歷經(jīng)風(fēng)吹日曬，橡膠會(huì)逐漸老化進(jìn)而產(chǎn)生裂紋，車齡5年以上的輪胎常出現(xiàn)此類情況。而汽車行駛在坑洼、碎石路面時(shí)，輪胎會(huì)受到磕碰，磕碰程度較大就會(huì)影響輪胎壽命。此外，保養(yǎng)不善、行駛于特殊路面等也可能致使輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋 。

保養(yǎng)不善對(duì)輪胎側(cè)壁裂紋的產(chǎn)生有著不可忽視的影響。輪胎如同汽車的“腳”，需要悉心呵護(hù)，若在日常使用中對(duì)其不管不顧，便容易出現(xiàn)問(wèn)題。比如，沒(méi)有定期檢查輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)改變輪胎與地面的接觸方式，使得輪胎局部受力過(guò)大，時(shí)間一長(zhǎng)，側(cè)壁就可能出現(xiàn)裂紋。同時(shí)，缺乏對(duì)輪胎的清潔保養(yǎng)，灰塵、油污等長(zhǎng)期附著在輪胎表面，會(huì)腐蝕橡膠，降低橡膠的性能，加速裂紋的出現(xiàn)。

特殊路面狀況也是輪胎側(cè)壁裂紋出現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)車輛行駛于多石子路面及建筑工地時(shí)，輪胎面臨著更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在這些路面上，堅(jiān)硬的石子、建筑材料等隨時(shí)可能與輪胎接觸并施加重壓，導(dǎo)致輪胎內(nèi)層破損。這種破損在一開(kāi)始可能并不明顯，但隨著車輛的繼續(xù)行駛，破損處不斷受到擠壓和拉伸，最終會(huì)在輪胎側(cè)壁上形成裂紋。而且在這樣的路面行駛時(shí)，輪胎更容易受到磕碰，哪怕是輕微的碰撞，日積月累也可能對(duì)輪胎側(cè)壁造成損傷，產(chǎn)生裂紋。

另外，人為外傷性開(kāi)裂同樣會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋。在車輛行駛過(guò)程中，如果不小心碰撞、擠壓或剮蹭到異物，比如馬路牙子、路邊的石塊或者其他尖銳物體，都可能直接對(duì)輪胎側(cè)壁造成傷害，形成裂紋。這種人為造成的損傷，很多時(shí)候是由于駕駛員的疏忽或者操作不當(dāng)引起的。例如，停車時(shí)沒(méi)有把握好距離，輪胎側(cè)面撞到馬路牙子，看似輕微的撞擊，實(shí)則可能已經(jīng)對(duì)輪胎造成了潛在的損害。

汽車輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋是多種因素共同作用的結(jié)果。自然老化是不可避免的自然規(guī)律，但我們可以通過(guò)合理的保養(yǎng)、謹(jǐn)慎的駕駛以及盡量避開(kāi)惡劣路面等方式，來(lái)減少磕碰、避免人為損傷，從而降低輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋的幾率，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）