汽車?yán)缀蠼^對(duì)不能繼續(xù)駕駛。拉缸會(huì)致使氣缸內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重溝紋，活塞與氣缸壁的密封性就此喪失，氣缸壓縮壓力大幅降低，動(dòng)力性能嚴(yán)重下降，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至?xí)孕邢ɑ?。不僅如此，可燃混合氣下竄會(huì)使曲軸箱壓力增大，有爆炸風(fēng)險(xiǎn)，潤滑油上竄還會(huì)引發(fā)燒機(jī)油等狀況。所以，一旦拉缸必須馬上停車維修，切不可繼續(xù)駕駛。

拉缸本質(zhì)上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫“熔接”拉傷，進(jìn)而形成深溝紋。這種損傷會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封性嚴(yán)重受損，就如同房屋的門窗破損，無法阻擋外界因素的侵入一樣。隨著密封性的破壞，氣缸壓縮壓力會(huì)驟降，動(dòng)力性能也會(huì)隨之喪失。想象一下，原本汽車就像是充滿活力的運(yùn)動(dòng)員，能夠快速奔跑，但拉缸后，就如同運(yùn)動(dòng)員受傷，奔跑速度大幅下降，甚至難以邁出步伐。

嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)生熔著性磨損，啟動(dòng)變得困難重重，或者在行駛過程中突然自行熄火。這不僅會(huì)讓你在道路上陷入尷尬的境地，更會(huì)帶來極大的安全隱患。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸問題時(shí)，還會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。可燃混合氣下竄到曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，這就好比一個(gè)密封的容器不斷被注入氣體，壓力不斷升高，隨時(shí)可能引發(fā)爆炸。而潤滑油上竄到氣缸內(nèi)，會(huì)引起燒機(jī)油現(xiàn)象，排氣管會(huì)冒出濃濃的煙霧，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也會(huì)變得異常刺耳，仿佛在發(fā)出痛苦的“吶喊”。

造成拉缸的原因是多方面的。行駛中水溫過高是一個(gè)常見因素，這可能是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如散熱器堵塞、水泵損壞等，也可能是冷卻液不足。裝配時(shí)如果氣缸套尺寸與缸體和活塞不匹配，會(huì)增加摩擦力，就像鞋子不合腳會(huì)磨傷腳一樣，加速部件的磨損?？諝鉃V清器密封不良，雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)入氣缸，加劇磨損，如同沙子進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，會(huì)破壞機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，新機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)若未經(jīng)過適當(dāng)磨合，也容易引發(fā)拉缸問題。

總之，汽車?yán)资且粋€(gè)嚴(yán)重的問題，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大。一旦出現(xiàn)拉缸情況，繼續(xù)駕駛無疑是在“雪上加霜”，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷更加嚴(yán)重，甚至可能導(dǎo)致不可挽回的后果。為了保證汽車的正常運(yùn)行和自身的行車安全，當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉缸后，一定要及時(shí)停車并尋求專業(yè)維修，同時(shí)在日常使用中也要做好預(yù)防工作，定期檢查和保養(yǎng)車輛，讓汽車始終保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）