“寶驢”指的是寶駿汽車，因車標(biāo)與驢有相似之處而被網(wǎng)友如此打趣稱呼。寶駿作為知名汽車品牌，旗下車型豐富，涵蓋了多款 MPV、SUV 以及像 RC6 這樣的中型跨界轎車。其中，RC6 外觀類似跨界 SUV 實(shí)則是中型轎車，有著寬敞的車身尺寸。在動(dòng)力、傳動(dòng)以及懸掛系統(tǒng)等方面都有其獨(dú)特配置，為消費(fèi)者帶來別樣的駕乘體驗(yàn) 。

就車身尺寸而言，RC6軸距達(dá)到了2800mm，長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm和1580mm ，這樣的規(guī)格讓車內(nèi)空間得到了充分保障，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，出行過程中可以盡情舒展身體，享受舒適的乘坐感受。

在動(dòng)力方面，RC6全系配備1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw，最大扭矩可達(dá)250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘之間。它搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化需求，又兼顧了耐用性。這樣的動(dòng)力配置，無論是城市日常通勤，還是偶爾的高速行駛，都能夠提供足夠的動(dòng)力輸出，滿足消費(fèi)者多樣化的出行需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)可與6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱相匹配。6速手動(dòng)變速箱能讓熱衷于駕駛操控感的消費(fèi)者盡情享受換擋的樂趣，體驗(yàn)手動(dòng)操控車輛動(dòng)力輸出的快感。而CVT變速箱則有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部?jī)H由兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈組成，鋼片鏈在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)便可實(shí)現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn)。這種變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速，在變速過程中相當(dāng)平順，幾乎沒有頓挫感，為駕駛者帶來輕松、舒適的駕駛體驗(yàn)，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛。

懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛的舒適性和操控性至關(guān)重要，RC6在這方面也有精心設(shè)計(jì)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速，能夠有效地過濾路面顛簸，為車輛提供良好的轉(zhuǎn)向性能和行駛穩(wěn)定性。后懸架則采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的設(shè)計(jì)主要是為了擴(kuò)大后排乘客艙和行李箱空間，在保證一定舒適性的同時(shí)，提升了車輛的實(shí)用性，讓消費(fèi)者無論是日常出行還是裝載物品時(shí)，都能更加便利。

綜上所述，寶駿RC6憑借其獨(dú)特的定位、寬敞的空間、合適的動(dòng)力配置以及精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，展現(xiàn)出了自身的魅力與優(yōu)勢(shì)。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)于不同車型外觀的喜好，更在動(dòng)力、舒適性和實(shí)用性等多方面達(dá)到了一個(gè)較好的平衡，為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得考慮的選擇，也讓我們看到了寶駿品牌在車型研發(fā)上的用心與創(chuàng)新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）