百公里油耗不是一個固定值，會因車型排量、駕駛習慣、路況等多種因素而有所不同。一般小排量車（1.5升以下）百公里油耗在5到7升左右，中等排量（1.5 - 2.0升）的大概在7到10升，大排量車（2.0升以上）往往超過10升。此外，平穩(wěn)駕駛、保持經(jīng)濟車速、定期保養(yǎng)車輛等，都能讓百公里油耗處于更理想的水平。

具體而言，不同類型的車輛由于發(fā)動機技術、車身重量以及風阻系數(shù)等方面存在差異，其百公里油耗也會呈現(xiàn)出明顯的區(qū)別。像小轎車，通常每百公里油耗處于5 - 8升的區(qū)間，家用經(jīng)濟型轎車的油耗大概在5L - 12L之間；SUV車型因為車身較大、重量更重，風阻也相對較大，所以油耗普遍會比同排量的小轎車高一些；而MPV車型由于注重空間和舒適性，車身尺寸較大，在行駛過程中需要消耗更多的能量來克服各種阻力，百公里油耗一般也不會太低；高排量的跑車雖然動力強勁，但為了追求極致的速度和性能，發(fā)動機的燃油噴射量較大，導致其百公里油耗往往偏高。

在駕駛習慣方面，急加速、急剎車以及頻繁變道等行為，都會使車輛在行駛過程中消耗更多的燃油。因為急加速時發(fā)動機需要瞬間輸出較大的動力，噴油嘴會噴射更多的燃油；急剎車則會讓車輛的動能轉化為熱能白白浪費，再次啟動時又需要額外的燃油來提供動力。相反，如果能保持平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，避免不必要的加減速，車輛的燃油利用率會更高，百公里油耗也就會相對降低。

路況對于百公里油耗的影響也不容小覷。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速運轉狀態(tài)，這會導致燃油的大量浪費，百公里油耗自然會升高。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機處于較為經(jīng)濟的工作區(qū)間，油耗相對就會較低。此外，道路的坡度、風向等因素，也會對車輛的行駛阻力產(chǎn)生影響，進而影響到百公里油耗。

要想準確計算百公里油耗，方法其實并不復雜。通常采用的公式是：百公里油耗 = 加油量 ÷ 本次加油行駛公里數(shù) × 100 。例如，您加了50升油，車輛行駛了600公里，那么百公里油耗就是50 ÷ 600 × 100 ≈ 8.33升。

隨著汽車技術的不斷發(fā)展和進步，越來越多的節(jié)能型汽車涌現(xiàn)出來。比如新款車型吉利銀河星艦7EM-i在CLTC虧電工況下，油耗僅為3.75升/100公里，這充分展示了汽車行業(yè)在降低油耗、提高能源利用效率方面所取得的成果。

總之，百公里油耗是一個綜合考量多種因素的指標。了解這些影響因素，不僅能讓我們更加合理地規(guī)劃出行，還能通過養(yǎng)成良好的駕駛習慣和對車輛進行科學保養(yǎng)，來降低燃油消耗，節(jié)省開支，同時也為環(huán)保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）