速騰滿載時(shí)離地間隙是 108mm。這一數(shù)據(jù)意義非凡，它反映了速騰在滿載狀態(tài)下應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。108mm 的離地間隙，讓速騰在面對(duì)坑洼、減速帶等常見障礙物時(shí)，能較為輕松地通過，無論是穿梭于城市道路，還是行駛在鄉(xiāng)村小路，都能保障一定的通過性。同時(shí)，也在通過性與行駛穩(wěn)定性間取得了較好的平衡 。

對(duì)于城市道路而言，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)井蓋缺失、路面不平整等狀況，108mm 的離地間隙使得速騰在遇到這些情況時(shí)，車輛底部不至于輕易與障礙物發(fā)生碰撞，從而有效保護(hù)車輛底盤部件，減少維修成本與安全隱患。想象一下，當(dāng)你駕車行駛在布滿井蓋的道路上，速騰憑借著這一離地間隙，平穩(wěn)地從一個(gè)個(gè)井蓋上駛過，不會(huì)因間隙過小而刮擦底盤，讓你能夠安心地享受駕駛過程。

而在鄉(xiāng)村小路，路面條件往往更為復(fù)雜，可能會(huì)有凸起的石塊、凹陷的坑洞以及較高的減速帶。速騰 108mm 的離地間隙就像是它的“安全護(hù)盾”，車輛可以較為順暢地越過這些障礙，不至于被困在路上。例如在一些山區(qū)的鄉(xiāng)村道路，路況崎嶇，速騰依舊能夠憑借這一離地間隙，帶著駕乘人員順利抵達(dá)目的地。

當(dāng)然，較小的離地間隙雖然讓速騰在通過性上有所限制，但卻換來了行駛穩(wěn)定性的提升。較低的重心使得車輛在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，能夠更好地抵抗側(cè)傾，保證車輛的行駛姿態(tài)，為駕乘人員帶來更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。在高速行駛時(shí)，速騰能夠緊貼地面，不會(huì)因離地間隙過大而產(chǎn)生“發(fā)飄”的感覺；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，也能保持平穩(wěn)，減少側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說，速騰滿載時(shí) 108mm 的離地間隙是一個(gè)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的數(shù)值，它在保障車輛通過常見路況的同時(shí)，又兼顧了行駛穩(wěn)定性，為用戶在不同的駕駛場景下都提供了可靠的保障，使速騰能夠成為一款適應(yīng)多種路況的家用車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）